[实用新型]货车下心盘螺栓拆卸装置

说明书

本实用新型涉及一种货车下心盘螺栓拆卸装置，包括固定架、电机、拆卸扳手及螺母卡具。所述电机装设于所述固定架上。所述电机的输出转轴与所述拆卸扳手相连。所述拆卸扳手设有用于套设于待拆螺栓的头部的第一套孔。所述螺母卡具与所述固定架相连，所述螺母卡具设有用于套设于待拆螺母的第二套孔。上述的货车下心盘螺栓拆卸装置工作时，采用螺母卡具套设于待测螺母的外部，同步使拆卸扳手套设于待拆螺栓的头部，启动电机，电机的输出转轴带动拆卸扳手转动，便能实现将待拆螺栓拆卸下来，相对于传统的风板机拆卸方式，能提高工作效率，且噪音小，能避免污染环境。

技术领域

本实用新型涉及一种拆卸装置，特别是涉及一种货车下心盘螺栓拆卸装置。

背景技术

货车下心盘是铁路货车车辆行走的重要组成部分，该结构的转向架是通过螺栓连接方式固定于摇枕上部，螺栓的紧固操作是用1000N.M的螺栓智能扳机组装，段修规定修程时间为1.5年～2年。其中，铁路货车大半是运煤专列，车辆长期运行在运煤干线上，螺栓基本锈蚀，因此给螺栓分解工作带来了一定的困难。传统的拆卸货车下心盘得螺栓选用大扭矩工具B42风扳机，质量重12KG左右，每台转向架的螺栓共8条，每台转向架平均分解时间5分钟，每天满负荷工作(8小时)可以分解96台转向架，每天员工分解768套螺栓，即工作人员劳动强度大，工作效率低，且风板机工作时噪音大，排气将周围尘土扬起污染环境。

发明内容

基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种货车下心盘螺栓拆卸装置，它能够提高工作效率，且噪音小，能避免污染环境。

其技术方案如下：一种货车下心盘螺栓拆卸装置，包括：固定架、电机，所述电机装设于所述固定架上；拆卸扳手及螺母卡具，所述电机的输出转轴与所述拆卸扳手相连，所述拆卸扳手设有用于套设于待拆螺栓的头部的第一套孔，所述螺母卡具与所述固定架相连，所述螺母卡具设有用于套设于待拆螺母的第二套孔。

上述的货车下心盘螺栓拆卸装置工作时，采用螺母卡具套设于待测螺母的外部，同步使拆卸扳手套设于待拆螺栓的头部，启动电机，电机的输出转轴带动拆卸扳手转动，便能实现将待拆螺栓拆卸下来，相对于传统的风板机拆卸方式，能提高工作效率，且噪音小，能避免污染环境。

在其中一个实施例中，所述电机、所述拆卸扳手及所述螺母卡具均为两个以上，所述拆卸扳手及所述螺母卡具均与所述电机一一对应设置。

在其中一个实施例中，所述电机、所述拆卸扳手及所述螺母卡具均为四个，并呈矩阵布置。

在其中一个实施例中，所述的货车下心盘螺栓拆卸装置还包括设置于所述电机与所述拆卸扳手之间的减速器，所述电机的输出转轴与所述减速器的输入转轴相连，所述减速器的输出转轴与所述拆卸扳手相连。

在其中一个实施例中，所述的货车下心盘螺栓拆卸装置还包括设置于所述减速器与所述拆卸扳手之间的弹性联轴器，所述减速器的输出转轴通过所述弹性联轴器与所述拆卸扳手相连。

在其中一个实施例中，所述的货车下心盘螺栓拆卸装置还包括移动组件，所述移动组件与所述固定架相连，所述移动组件用于将所述固定架移动到预设位置。

在其中一个实施例中，所述移动组件包括升降机构，所述升降机构用于驱动所述固定架升降动作。

在其中一个实施例中，所述移动组件还包括立柱、设置于所述立柱上的纵向轨、可移动地设置于所述纵向轨上的纵向行车、设置于纵向行车上的横向轨及可移动地设置于横向轨上的横向行车，所述升降机构与所述横向行车相连。

在其中一个实施例中，所述升降机构为两个以上；所述升降机构为气缸、油缸、液压缸或丝杆电机。

在其中一个实施例中，所述的货车下心盘螺栓拆卸装置还包括设置于所述升降机构与所述固定架之间的弹性连接器，所述升降机构通过所述弹性连接器与所述固定架相连。

附图说明