[实用新型]一种车灯光学元件有效

专利信息
申请号: 201920942415.9 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN210179517U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 张大攀;祝贺;仇智平;聂睿;李聪 申请(专利权)人: 华域视觉科技(上海)有限公司
主分类号: F21S41/25 分类号: F21S41/25;F21W102/13;F21W107/10
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 王一琦
地址: 201821 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车灯 光学 元件
【权利要求书】:

1.一种车灯光学元件,其特征在于:包括自后向前一体式相连的一级光学部件、光学通道、二级光学部件;所述车灯光学元件为一体成型件,其仅通过一次安装固定在车灯模组的散热器上。

2.如权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于:二级光学部件的前端面为出光面,该出光面为凸面。

3.如权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于:所述光学通道的左右和上下边缘与二级光学部件的对应部位边缘的尺寸相同。

4.如权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于:该车灯光学元件应用于矩阵式大灯,具有沿左右方向的至少一排用于形成近光或远光的聚光单元。

5.如权利要求4所述的车灯光学元件,其特征在于:若干聚光单元呈矩阵式排列,形成上下两排,位于下排的聚光单元射出的光线经二级光学部件折射后形成远光光形,位于上排的聚光单元射出的光线经二级光学部件折射后可形成位于截止线以下的光形。

6.如权利要求5所述的车灯光学元件,其特征在于:所述光形在车灯的近光模式下与近光光形叠加,以增强近光光形的强度。

7.如权利要求4所述的车灯光学元件,其特征在于:所述聚光单元的入光面和出光面均为平面,所述入光面和出光面之间通过导光通道连通,该入光面的面积小于出光面的面积,所述出光面位于上述光学通道的后端面上,各聚光单元对应的光源射出的光线均进入所述导光通道,一部分光线由聚光单元出光面直接进入光学通道再由二级光学部件的出光面折射出;另一部分光线需经导光通道的侧壁全反射后再由二级光学部件的出光面折射出。

8.如权利要求4所述的车灯光学元件,其特征在于:所述聚光单元包括位于后端的入光部和位于前端的出光面,该入光部和出光面之间通过导光通道连通,该导光通道的各横截面面积相同。

9.如权利要求8所述的车灯光学元件,其特征在于:聚光单元的入光部呈向后凸起的凸体状,该凸体中心形成有向前凹陷的凹槽,凹槽呈向后延伸的喇叭状,凹槽的底部向后形成凸起部。

10.如权利要求4所述的车灯光学元件,其特征在于:各聚光单元的出光面之间的间隙为零或小于0.5mm,各聚光单元前后方向外径相同,一排聚光单元整体自前向后呈向外张开状。

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