[实用新型]一种车身侧围结构

说明书

本实用新型公开了一种车身侧围结构，包括侧围骨架、围板、顶边梁和卡槽件；所述顶边梁固定于侧围骨架的顶部，并且顶边梁上设有处于侧围骨架外侧平面上的开口向下的第一卡槽；所述卡槽件固定于侧围骨架的外侧面上，并且设有三根；所述三根卡槽件呈“凵”形布置于顶边梁下方；所述卡槽件上设有第二卡槽；所述围板的四边分别插接在顶边梁的第一卡槽和三根卡槽件的第二卡槽内。本实用新型在顶边梁上设置了第一卡槽，并且在顶边梁的下方设置了三根呈“凵”型布置的卡槽件，在三根卡槽件上均设置了第二卡槽，将围板的四边分别插接在顶边梁的第一卡槽和三根卡槽件的第二卡槽内，使得围板安装得更加稳定，能够有效地防止车辆在转弯时，围板爆裂的情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种车身侧围结构。

背景技术

汽车侧围是汽车很重要的组成结构之一，汽车侧围的质量是保证行车安全的基本。因此，汽车侧围严谨的设计由为重要。目前，汽车的围板大多数是焊接在围板框架上的，对于一些大型的车辆来说，在转弯时，会产生较大的扭力，在极端情况下会导致侧围爆裂，存在较大的安全隐患。

因此，有必要设计一种车身侧围结构来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的针对现有技术中车辆转弯时围板爆裂的问题而提供一种车身侧围结构。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种车身侧围结构，包括侧围骨架、围板、顶边梁和卡槽件；所述顶边梁固定于侧围骨架的顶部，并且顶边梁上设有处于侧围骨架外侧平面上的开口向下的第一卡槽；所述卡槽件固定于侧围骨架的外侧面上，并且设有三根；所述三根卡槽件呈“凵”形布置于顶边梁下方；所述卡槽件上设有第二卡槽；所述围板的四边分别插接在顶边梁的第一卡槽和三根卡槽件的第二卡槽内。

所述侧围骨架上设有用于支撑水平设置的一根卡槽件的台阶。

所述两根竖直设置的卡槽件的上部向内弯曲。

所述围板包括弧面围板和平面围板；所述弧面围板插接在顶边梁的第一卡槽和两根竖直设置的卡槽件的第二卡槽上部；所述平面围板插接在两根竖直设置的卡槽件的第二卡槽下部和水平设置的一根卡槽件的第二卡槽内。

所述第一卡槽和第二卡槽的一侧内壁上均布有防滑齿。

所述第二卡槽的槽口处的一侧设置导向斜面，另一侧为圆弧倒角。

所述侧围骨架、顶边梁和卡槽件均为铝型材。

所述顶边梁的外侧面呈圆弧型。

所述卡槽件焊接在侧围骨架上。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：(1)本实用新型在顶边梁上设置了第一卡槽，并且在顶边梁的下方设置了三根呈“凵”型布置的卡槽件，在三根卡槽件上均设置了第二卡槽，将围板的四边分别插接在顶边梁的第一卡槽和三根卡槽件的第二卡槽内，使得围板安装得更加稳定，能够有效地防止车辆在转弯时，围板爆裂的情况。

(2)本实用新型在侧围骨架上设有用于支撑水平设置的一根卡槽件的台阶，不仅便于卡槽件的定位和安装，而且还能起到支撑围板的作用，使得整体结构更加稳定。

(3)本实用新型的两根竖直设置的卡槽件的上部向内弯曲，更加符合车身框架的设计，使得结构更加美观。

(4)本实用新型的围板包括弧面围板和平面围板，弧面围板插接在顶边梁的第一卡槽和两根竖直设置的卡槽件的第二卡槽上部，平面围板插接在两根竖直设置的卡槽件的第二卡槽下部和水平设置的一根卡槽件的第二卡槽内，使得围板安装更加稳定。

(5)本实用新型的第一卡槽和第二卡槽的一侧内壁上均布有防滑齿，使得围板安装在第一卡槽和第二卡槽内时更加稳固。