[实用新型]一种换电柜连接器

说明书

本实用新型属于电动自行车换电装置技术领域，尤其为一种换电柜连接器，包括座子端、固定板、限位孔和第一凹槽，所述固定板固定连接在座子端表面，所述限位孔开设在固定板表面，所述限位孔共有四个，并且呈矩形排列在固定板表面，所述第一限位槽开设在座子端表面；本实用新型，通过设置座子端和内筒，使得人们在对电动车进行供电的过程更中，通过座子端和内筒的相互连接，使得人们在对电源与电元件进行连接时，更加方便的对电路进行连接，在固定板和限位孔的作用下，使得人们在对座子端与蓄电池进行连接时，更加的方便，同时也使得座子端与蓄电池的连接更加的牢固。

技术领域

本实用新型属于电动自行车换电装置技术领域，具体涉及一种换电柜连接器。

背景技术

随着电动自行车换电业务的兴起，越来越多的人采用换电方式，来解决电动自行车充电慢，里程短的痛点，真正实现了电动自行车无限续航，在换电体系中，有一个设备是连接车、电池、柜的纽带，那就是连接器，这个连接器既要保证在换电业务下高强度的使用寿命不会过早损坏，还需要保证良好的导电性能，同时还需要具备防水性能以及抗颠簸性能，因为电动车在行驶过程中会存在剧烈颠簸的可能，如果连接器咬合不够牢固，会导致电机输出不稳定，甚至连接处会有打火现象产生，严重损坏连机器，导致过早更换，为了解决这一系列问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种换电柜连接器，具有结构简单，操作便捷，并且具有固定牢靠以及防水的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种换电柜连接器，包括座子端、固定板、限位孔和第一凹槽，所述固定板固定连接在座子端表面，所述限位孔开设在固定板表面，所述限位孔共有四个，并且呈矩形排列在固定板表面，所述第一凹槽开设在座子端表面，所述座子端右端通过螺纹连接有内筒，所述内筒外侧套接有外筒，所述外筒内壁开设有第二凹槽，所述第二凹槽中设置有弹性金属圈，所述弹性金属圈内侧固定连接有钢珠，所述钢珠共有六个，并且排列在弹性金属圈内侧，所述钢钢珠与第一凹槽相匹配。

优选的，所述外筒内壁开设有第三凹槽，所述第三凹槽中设置有密封垫，所述密封垫与内筒相搭接。

优选的，所述内筒表面开设有第四凹槽，所述第四凹槽与钢珠相匹配。

优选的，所述内筒中设置有金属针，所述金属针的数量为四个，并且排列在内筒内侧。

优选的，所述外筒表面设置有凸块，所述凸块共有多个，并且排列在外筒表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置座子端和内筒，使得人们在对电动车进行供电的过程更中，通过座子端和内筒的相互连接，使得人们在对电源与电元件进行连接时，更加方便的对电路进行连接，在固定板和限位孔的作用下，使得人们在对座子端与蓄电池进行连接时，更加的方便，同时也使得座子端与蓄电池的连接更加的牢固，在弹性金属圈、第一凹槽、第三凹槽和钢珠的作用下，使得人们在将座子端与通过内筒进行连接过后，对连接处进行再次固定，使得连接处更加牢固，避免电动车在进行行驶的过程中发生较大的晃动时，对连接处造成损坏，在密封垫的作用下，使得人们在使用该装置的过程中，避免外接水进入外筒内对连接处造成短路，延长了该装置的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型中外筒侧视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型中内筒侧视剖面的结构示意图；