[实用新型]一种汽车零部件线轨数控车床

说明书

本实用新型涉及机械设备技术领域，且公开了一种汽车零部件线轨数控车床，包括车床本体，所述车床本体正面的左侧活动连接有活动盖板，所述车床本体内壁的左侧活动连接有工作盘，所述车床本体的内底壁固定连接有基板，所述基板的前后两侧均活动安装有第一丝杠。该汽车零部件线轨数控车床，通过转轮和第二丝杠的配合使用，转轮的转动带动第二丝杠转动，第二丝杠的转动使升降块可在第二丝杠的外侧上下移动，从而带动刀片上下移动，进行工件的加工，通过移动块和第一丝杠的配合使用，第一丝杠的转动使移动块可在基板的顶部左右滑动，使刀片可左右上下移动，不局限于一个平面加工，实现了加工范围大的目的，提高了工作效率，方便了使用。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种汽车零部件线轨数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件、盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔和镗孔等。

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，现有的汽车零部件线轨数控车床在对工件进行加工时，切削刀具的进给只能在一个平面内移动，存在着加工范围小的缺点，降低了工作效率，不方便使用，故而提出一种汽车零部件线轨数控车床来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件线轨数控车床，具备加工范围大等优点，解决了现有的汽车零部件线轨数控车床在对工件进行加工时，切削刀具的进给只能在一个平面内移动，存在着加工范围小的缺点，降低了工作效率，不方便使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述加工范围大的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件线轨数控车床，包括车床本体，所述车床本体正面的左侧活动连接有活动盖板，所述车床本体内壁的左侧活动连接有工作盘，所述车床本体的内底壁固定连接有基板，所述基板的前后两侧均活动安装有第一丝杠，所述第一丝杠的外侧且位于基板的顶部活动连接有移动块，所述移动块的顶部活动连接有的第二丝杠，所述第二丝杠的顶部固定连接有转轮，所述第二丝杠的外侧且位于转轮的底部活动连接有方块，所述方块底部的左右两侧均固定安装有导杆，所述第二丝杠的外侧且位于方块的底部螺纹连接有升降块，所述升降块的左侧固定连接有第一夹块，所述第一夹块的顶部固定连接有定位杆，所述第一夹块的顶部通过定位杆活动连接有刀片，所述第一夹块的正面固定连接有定位装置，所述第一夹块的内部通过定位装置固定连接有第二夹块。

优选的，所述移动块包括U形块，所述U形块的前后两侧均开设有第一螺纹槽，所述U形块内壁的前后两侧均固定安装有滑轨。

优选的，所述定位装置由定位轴、压缩弹簧和固定架组成，所述固定架的内部活动连接有定位轴，所述定位轴的外侧且位于固定架的内部套接有压缩弹簧。

优选的，所述升降块的内部开设有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽的大小和第二丝杠的大小相适配。

优选的，所述导杆远离方块的一端贯穿升降块和移动块并延伸至移动块的内部。

优选的，所述定位杆的远离第一夹块的一端贯穿刀片和第二夹块并延伸至第二夹块的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件线轨数控车床，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件线轨数控车床，通过转轮和第二丝杠的配合使用，转轮的转动带动第二丝杠转动，第二丝杠的转动使升降块可在第二丝杠的外侧上下移动，从而带动刀片上下移动，进行工件的加工，通过移动块和第一丝杠的配合使用，第一丝杠的转动使移动块可在基板的顶部左右滑动，使刀片可左右上下移动，不局限于一个平面加工，实现了加工范围大的目的，提高了工作效率，方便了使用。