[实用新型]齿轮齿圈传动的游梁式抽油机有效
申请号: | 201920944495.1 | 申请日: | 2019-06-22 |
公开(公告)号: | CN210660040U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆方禾机电设备有限公司 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00;H02K7/116 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 402260 重庆市江津区德*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 传动 游梁式 抽油机 | ||
本实用新型提供了一种齿轮齿圈传动的游梁式抽油机,所述底座的后端设置有后端支架,后端支架的上方设置有轴承座支撑的转轴,转轴固定安装曲柄,曲柄的另一端与游梁后端之间通过连杆连接,所述转轴上固定安装有齿圈,后端支座上设置有通过电动机驱动与齿圈啮合的齿轮,通过电动机驱动齿轮转动,带动齿圈转动,通过曲柄连杆机构将与齿圈连接的转轴的转动转化为连杆拖动游梁绕中心支架的上轴承座往复摆动的形式,相对于现有的游梁抽油机采用带传动机构,并且适合于重载功率的传递,齿轮齿条的传动比较大,能够直接将电动机的高转速转化为曲柄转轴的低转速,省去了齿轮箱的设置,具有结构简单,制造成本低,适合于重载工况的特点。
技术领域
本实用新型涉及石油机械,特别是一种游梁式抽油机。
背景技术
现有的游梁式抽油机普遍采用带传动作为一级传动,减速箱作为二级传动的传动方式,将电动机的高转速转化为曲柄转轴的低转速,由于采用二级减速传动的方式,使得整个传动机构占据空间较大从而造成抽油机的长度尺寸较长,而且,带传动的传动功率较小,当工况较重时,容易引起皮带打滑、损坏等问题的产生,因此不适合于重载工况。
发明内容
针对现有的游梁式抽油机采用二级传动所出现的结构复杂和带传动不适合于重载工况的技术问题,本实用新型提供了一种齿轮齿圈传动的游梁式抽油机,齿轮齿圈传动的游梁式抽油机,包括底座和设置在底座的中间部分的向上延伸的中间支架,中间支架的顶部设置有轴承座,游梁的中间部分铰接在中间支架的顶部的轴承座上,游梁的前端设置有驴头,驴头的外圆弧上端固定有钢绳,钢绳绕过外圆弧并向下延伸后与井口的光杆通过悬绳器连接;其特征在于:所述底座的后端设置有后端支架,后端支架的上方设置有轴承座支撑的转轴,转轴固定安装曲柄,曲柄的另一端与游梁后端之间通过连杆连接,曲柄的靠近连杆的两侧设置有配重,所述转轴上固定安装有齿圈,后端支座上设置有通过电动机驱动与齿圈啮合的齿轮。
进一步的,所述齿轮安装在电动机的输出轴上;或者,所述齿轮的齿轮轴通过轴承座支撑,齿轮轴与电动机轴连接。
进一步的,所述齿轮与齿圈啮合处设置有润滑油注入部件。
优选的,为了提高传动的稳定性和载荷承受能力,所述齿轮和齿圈的齿形为人字齿。
本实用新型提供了一种齿轮齿圈传动的游梁式抽油机,在电动机与曲柄之间设置了齿轮齿圈形式的传动机构,通过电动机驱动齿轮转动,带动齿圈转动,通过曲柄连杆机构将与齿圈连接的转轴的转动转化为连杆拖动游梁绕中心支架的上轴承座往复摆动的形式,相对于现有的游梁抽油机采用带传动机构,并且适合于重载功率的传递,齿轮齿条的传动比较大,能够直接将电动机的高转速转化为曲柄转轴的低转速,省去了齿轮箱的设置,具有结构简单,制造成本低,适合于重载工况的特点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1 本实用新型提供的齿轮齿圈传动的游梁式抽油机。
图2 抽油机处于上冲程的示意图。
图3 抽油机处于下冲程的示意图。
图中,1—底座,2—中间支架,3—游梁,4—驴头,5—钢绳,6—电动机,7—曲柄,8—配重,9—连杆,10—齿圈,11—齿轮。
具体实施方式
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