[实用新型]一种柴油一体粗脱氮装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油一体粗脱氮装置，包括柴油机主体，所述柴油机主体上设有排气管，还包括脱氮管道，所述脱氮管道包括初级吸附管道、混合管道和二级吸附管道，所述混合管道与所述初级吸附管道、所述二级吸附管道连通，所述混合管道上设有进风柱和转动圆盘，所述进风柱通过所述转动圆盘放置再所述混合管道内，所述进风柱上设有进风口、螺旋风道、出风口和叶轮叶片，所述螺旋风道连通所述进风口和所述出风口，所述进风口为左端面开口的长方体形状，所述进风口位于所述进风柱的上端面，所述叶轮叶片位于所述进风柱的外侧表面。本申请装置能对柴油发动机冒出的烟气进行初步的脱氮装置，而且这种脱氮装置可以再生，循环利用。

技术领域

本实用新型涉及柴油机脱氮装置技术领域，具体涉及一种柴油一体粗脱氮装置。

背景技术

氮氧化物对环境的损害作用极大，它既是形成酸雨的主要物质之一，也是形成大气中光化学烟雾的重要物质和消耗臭氧的一个重要因素。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机在使用的过程中，会冒出一缕缕的黑烟，不仅造成操作人员的周围环境乌烟瘴气，而且对环境的危害尤其严重，所以对柴油发动机的烟气进行初步的脱氮处理尤为重要。用作吸附剂的分子筛有氢型丝光沸石、氢型皂沸石、脱铝丝光沸石及13x型分子筛等。含NOx的废气通过分子筛床层时,由于水和NOx分子极性较强,被选择性地吸附在分子筛表面上,两者在表面上生成硝酸并放出一氧化氮。放出的一氧化氮连同废气中的一氧化氮与氧在分子筛表面上被催化氧化成二氧化氮而被吸附。达到饱和的吸附床可用升温或水蒸气置换法进行脱附,脱附后的分子筛干燥后可以再生。所以在使用吸附剂进行吸附脱氮上，分子筛吸附剂有着活性炭吸附剂不可比拟的优势。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种柴油一体粗脱氮装置。

根据本申请实施例提供的技术方案，一种柴油一体粗脱氮装置，包括柴油机主体，所述柴油机主体上设有排气管，所述排气管为不锈钢的圆柱体形状，还包括脱氮管道，所述脱氮管道包括初级吸附管道、混合管道和二级吸附管道，所述初级吸附管道和所述二级吸附管道均为水平放置的不锈钢管道，所述初级吸附管道的左端部位通过螺纹与所述排气管的右端部位连接，所述混合管道为竖直放置的圆柱体形管道，所述混合管道位于所述初级吸附管道和所述二级吸附管道之间，所述混合管道与所述初级吸附管道、所述二级吸附管道连通，

所述混合管道上设有进风柱和转动圆盘，所述混合管道的上端面设有一圆形通孔，所述进风柱通过所述通孔放置在所述混合管道内，所述进风柱的上端面与所述混合管道的上端面位于同一水平面上，所述转动圆盘通过螺钉固定在所述混合管道内的底端面，所述进风柱的下端面固定在所述转动圆盘的上端面上，

所述进风柱上设有进风口、螺旋风道、出风口和叶轮叶片，所述进风口为左端面开口的长方体形状，所述螺旋风道位于所述进风柱内，所述螺旋风道为纵向的螺旋形状，所述螺旋风道的横截面为圆形，所述出风口位于所述进风柱下端部位的侧端面上，所述出风口为圆形，所述叶轮叶片为镰刀形状，所述叶轮叶片的数量为若干个，所述叶轮叶片固定在所述进风柱的外侧表面，所述叶轮叶片的高度与所述进风柱的高度相同。

本实用新型中，所述初级吸附管道和所述二级吸附管道内均填充分子筛吸附剂。

本实用新型中，所述混合管道的下端面与所述初级吸附管道的下端面、所述二级吸附管道的下端面位于同一水平面上。

本实用新型中，所述进风柱与所述混合管道的连接处设有O形密封圈，

本实用新型中，所述进风柱为塑胶材质。

本实用新型中，所述初级吸附管道、所述混合管道和所述二级吸附管道焊接为一体式结构。

综上所述，本申请的有益效果：本申请装置能对柴油发动机冒出的烟气进行初步的脱氮装置，而且这种脱氮装置可以再生，循环利用。

附图说明