[实用新型]一种高性能合金高压油管

说明书

本实用新型涉及高压油管技术领域，具体为一种高性能合金高压油管，包括双层油管和两个接头，所述双层油管包括内层油管和外层套管，所述内层油管采用CrMo合金结构钢材料，内层油管的两端设有镦头，镦头设置在接头内，所述外层套管套接在内层油管上，外层套管的两端分别套接在两个接头上。吸能球受力后撑开“十”字型凹槽，使得吸能块破损从而吸收能量，避免高压油管受到外部异物冲击时，内层油管发生破裂的问题，通过多级的缓冲吸能，大大提高了高压油管的安全性能，高效避免了油管破裂高压油泄漏的问题。

技术领域

本实用新型涉及高压油管技术领域，具体为一种高性能合金高压油管。

背景技术

高压油管由管体、压紧圈和螺母组成，是柴油机和喷油系统高压容积的一个重要部分，高压油管在工作时的压力量呈周期性波动，目前所使用的高压油管一般为单层的，在受到外部异物撞击时，高压油管很容易发生破损，高压油会直接喷出，污染周围环境，同时容易发生火灾，安全性能较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高性能合金高压油管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型所述的一种高性能合金高压油管，包括双层油管和两个接头，所述双层油管包括内层油管和外层套管，所述内层油管采用CrMo合金结构钢材料，内层油管的两端设有镦头，镦头设置在接头内，所述外层套管套接在内层油管上，外层套管的两端分别套接在两个接头上，外层套管为高压钢丝编织胶管，外层套管通过套接在外层套管上的卡箍卡紧在接头上，外层套管与内层油管间预设有填充空间；所述填充空间内填充有非牛顿流体，所述外层套管上开设有用于非牛顿流体充入和排出的进液阀和排液阀，所述内层油管的外壁上固定连接若干的锥形的吸能块，吸能块通过焊接或胶水粘接的方式连接在内层油管上，吸能块用于吸收外部冲击产生的能量。

进一步的，所述吸能块为铝块，所述吸能块上开设有“十”字状凹槽。

进一步的，所述吸能块的上方开设有半球形的凹槽，所述半球形的凹槽开设在“十”字状凹槽的交叉点处，半球形凹槽上安装有吸能球。

进一步的，所述吸能球采用金属铁材料。

进一步的，所述外层套管的内壁上涂覆有陶瓷绝热涂料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当本实用新型所述的一种高性能合金高压油管受到外部冲击时，首先外部异物快速撞击到外侧套管后，首先外侧套管为高压钢丝编织胶管，具有一定的弹性且强度高不宜破损，受到撞击后，外侧套管会向内凹陷，此时非牛顿流体通过自身的特性快速的减缓凹陷的速度，吸收大量的冲击力，当冲击力过大，吸能球受力后撑开“十”字型凹槽，使得吸能块破损从而吸收能量，避免高压油管受到外部异物冲击时，内层油管发生破裂的问题，通过多级的缓冲吸能，大大提高了高压油管的安全性能，高效避免了油管破裂高压油泄漏的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型本实用新型所述的吸能块的立体结构示意图。

图中：接头1、内层油管2、外层套管3、填充空间4、进液阀5、和排液阀6、吸能块7、吸能球8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：