[实用新型]一种轴承拆卸工具

说明书

本实用新型公开了一种轴承拆卸工具，涉及机床加工轴承拆卸技术领域，本实用新型的一种轴承拆卸工具，包括拉杆、端盖、固定套筒、旋转套筒、增力杆、滑动杆、推杆和螺钉；滑动杆右端固定有拉杆，该拉杆与滑动杆位于同一轴线上，且滑动杆右端的侧面上设有固定套筒，固定套筒与滑动杆构成移动副；旋转套筒通过螺纹安装于滑动杆左端侧面上，固定套筒左端套装于旋转套筒内；拉杆穿过端盖，端盖固定于固定套筒右端上，其端面上固定有若干推杆；增力杆固定安装于旋转套筒上。采用本实用新型的轴承拆卸工具一方面可在不损坏主轴和轴承的基础上实现轴承的拆卸，另一方面，该拆卸工具零件数量少，结构形式简单便于携带和维修更换。

技术领域

本实用新型涉及机床加工轴承拆卸技术领域，更具体地说，涉及一种轴承拆卸工具。

背景技术

轴承是机械传动中不可缺少的部件，在安装过程要求与其配合的轴之间的精度较高，一般通常是通过过盈配合的方式安装在旋转轴上，以达到在工作过程中不产生窜动，从而保证运行的可靠性。

在日常检修设备时，常常需要拆卸装在盲孔轴承座里的轴承，在取出这类轴承时，通常都只能采用气割将轴承割开、割散，然后再从轴承座里取出来，这种方法很费时费力，并且对气割工的技术要求较高，稍不注意则会将轴承座一同损伤，最后还得修复轴承座，偶尔还会把轴承座报废。大部分轴承座里的轴承其实都没有损坏，拆下还可继续使用，但用气割后，只能作废，浪费资源，增加了成本。

目前，市场上也出现了用于拆卸轴承的专用拆卸工具，但这类工具造价昂贵，而且体积大、重量重，不便于携带，拆卸前的工具组装和拆卸时操作都十分复杂，拆卸效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有轴承拆卸工具结构复杂且易损坏轴承的不足，提供了一种轴承拆卸工具。

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种轴承拆卸工具，包括拉杆、卡件、端盖、固定套筒、旋转套筒、增力杆、滑动杆、推杆和螺钉；

上述滑动杆右端固定有所述拉杆，该拉杆与滑动杆位于同一轴线上，且滑动杆右端的侧面上设有所述固定套筒，所述固定套筒与滑动杆构成移动副，所述拉杆右端部设有卡件，所述卡件直径大于被拆轴承的主轴内径且小于主轴外径；

上述旋转套筒通过螺纹安装于滑动杆左端侧面上，所述旋转套筒的内壁设置有环形台阶面，所述固定套筒套装于旋转套筒内，且其左端面被所述环形台阶面卡挡，所述固定套筒与旋转套筒构成转动副；

上述拉杆左端穿过所述端盖固定于滑动杆上，所述端盖通过螺钉固定于固定套筒右端上，所述端盖端面上固定有若干推杆，所述若干推杆围绕所述轴线均匀分布；

上述所述推杆与卡件之间的距离不小于安装待拆卸主轴的长度，所述拉杆的外径与待拆卸轴承的主轴空心孔的内径相匹配，所述推杆距上述轴线的距离大于轴承内径且小于轴承外径；

上述增力杆固定安装于旋转套筒上，且垂直于所述轴线方向。

进一步的，所述滑动杆与固定套筒之间设置有一导向键，所述导向键固定安装于滑动杆的侧壁，所述固定套筒内部开设有供导向键移动的导向槽，导向槽的长度大于导向键长度。

进一步的，所述固定套筒的左端面通过轴承与旋转套筒的环形台阶面连接。

进一步的，所述端盖上供拉杆穿过的孔的直径与拉杆外径相匹配，所述推杆的长度大于所述待拆卸轴承的宽度与所述拆卸轴承的主轴法兰厚度之和。

进一步的，所述拉杆与滑动杆之间螺纹连接。

进一步的，所述导向键与滑动杆之间通过过盈方式连接，或螺钉连接，或用胶粘。

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：