[实用新型]一种钢塑管承插机具有效
申请号: | 201920948343.9 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210081567U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 冯月珠;冯朋东;赵丽 | 申请(专利权)人: | 赵丽 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 许爱文 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢塑管承插 机具 | ||
本实用新型属于钢塑管连接技术领域,公开了一种钢塑管承插机具,包括在待承插的钢塑管端部相对设置的两个机具本体;机具本体包括与钢塑管外壁匹配的弧形瓦片、夹紧卡具、夹紧油缸及供两机具本体共用的承插油缸;弧形瓦片包括固定瓦片和对称设在钢塑管径向两侧的活动瓦片;固定瓦片的外壁上径向两侧对称设有一组支撑承插油缸用的油缸支座;承插油缸与钢塑管同轴;夹紧卡具沿钢塑管径向成对设置;每对夹紧卡具包括两个与活动瓦片对应设置的卡具本体;夹紧油缸沿钢塑管径向设在两个成对的卡具本体之间;一个钢塑管顶端设有电机及液压泵;另一机具本体上端设有振动马达。本实用新型可以稳定的实现管材的对中和承插,承插精度、效率高,且节约人力。
技术领域
本实用新型涉及钢塑管连接技术领域,特别是涉及一种钢塑管承插机具。
背景技术
钢塑管,又叫钢塑复合管,是近些年出现的性价比很高的一种新型管材,它是钢管与塑料管优良性能的结合体,既有钢管的高强度、耐内外压、抗拉力、易修补等优点又有塑料的超强耐腐蚀性能。目前,钢塑管已越来越多地应用于石油天然气输送、工矿用管、饮水管、排水管等各种领域。
目前钢塑管的连接方法主要包括承插对接等机械连接及电磁加热连接等方法。对于钢塑管的承插对接,有的管材直径较大重量也很大,多数还有一定程度的埋深,作业空间受限,许多设备无法使用。为提高效率、保证对接质量,需要设计一个用来进行钢塑管的对接承插的机具。
但是现有钢塑管承插对接使用的工具过于简单,主要包括一个液压泵站和两个油缸,液压泵站和油缸的位置均不固定。工作时需要吊钩吊住液压泵站,用绳扣连接油缸和需要对接的两个钢管上的耳朵,至少要三个人配合。两个钢管不易对中,安装速度与质量主要靠工人的经验水平。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术中存在的技术问题而提供一种钢塑管承插机具,该承插机具可以稳定的实现管材的对中和承插,承插精度、效率高,且节约人力;也可以用于钢塑管的分离作业。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种钢塑管承插机具,包括在待承插的钢塑管端部相对设置的两个机具本体;所述机具本体包括与钢塑管外壁匹配的弧形瓦片、夹紧卡具、夹紧油缸及供两机具本体共用的承插油缸;
所述弧形瓦片包括固定瓦片和对称设在钢塑管径向两侧的活动瓦片;所述固定瓦片居中贴合设在钢塑管外壁顶端;两个所述活动瓦片设在固定瓦片下侧;
所述固定瓦片的外壁上径向两侧对称设有一组支撑承插油缸用的油缸支座;同一侧的所述承插油缸通过油缸支座将两个钢塑管同轴连接;
所述夹紧卡具沿钢塑管径向成对设置;每对夹紧卡具包括两个与活动瓦片对应设置的卡具本体;所述夹紧油缸沿钢塑管径向设在两个成对的卡具本体之间来控制夹紧卡具的松紧;
其中一个钢塑管顶端设有一个置有电机及液压泵的固定平台一;另一机具本体上端设有固定平台二;所述固定平台二上设有振动马达;所述固定平台一和固定平台二均与对应的固定瓦片顶端固定连接。
进一步,所述卡具本体包括与夹紧油缸端部铰接的上端部和与对应侧的活动瓦片固定连接的下端部;所述固定瓦片外侧还设有径向对称的两个转轴支座;卡具本体内侧对应转轴支座处设有凸起;每个所述转轴支座与对应侧的凸起通过转轴枢接。
进一步,每组油缸支座包括两个沿钢塑管的轴向设置的支座本体;所述承插油缸的端部由两个机具本体上对应的油缸支座本体固定。
进一步,所述固定瓦片与活动瓦片的总周长约为钢塑管周长的三分之二。
进一步,所述固定瓦片横截面的中心角小于180°;所述活动瓦片横截面的中心角为30°。
进一步,每个机具本体上沿钢塑管轴向间隔设置有两对夹紧卡具。
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