[实用新型]电缆端头防水固定装置

说明书

本实用新型属于电缆生产技术领域，涉及一种电缆端头防水固定装置，包括水槽，所述水槽上沿两边分别设置平板车轨道，平板车通过其底部转动设置的凹槽型滚轮支撑于平板车轨道上，所述平板车沿长度方向一端底部设置支撑板，两组触角对称设置于平板车对应于支撑板一端；每组所述触角均包括转动轴，转动轴上端贯穿支撑板及平板车的顶板设置，转动轴下端弯折形成电缆端头固定挂钩，转动轴上对应于支撑板下方轴径上垂直设置触角杆，两个触角杆之间通过弹簧相连接。本实用新型结构简单、易于实现、实用性强。在电缆绝缘、保护套挤塑中可防止电缆端头进水，减少材料浪费，降低员工劳动强度。

技术领域

本实用新型属于电缆生产技术领域，涉及一种电缆端头防水固定装置。

背景技术

电线电缆绝缘、护套挤塑过程中，采用水冷却是比较普遍采用的控制方法，如电缆端头处理不慎，进水导致电缆批量报废。通常小规格的电缆生产时采用人工辅助提升电缆端头离开冷却水表面，直至电缆端头离开冷却水槽。大截面电缆通常会在水槽旁竖立牵引桥架，电缆端头从挤塑机头出来后，通过夹具将端头引至牵引桥架，在通过人工辅助将电缆端头从桥架引出直至离开冷却水槽。现有技术中的主要不足都是需要人工辅助，由于塑料温度很高容易烫伤手，同时端头过分抬升会造成浪费，同时影响电缆质量。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种电缆端头防水固定装置，该防水固定装置用于电缆绝缘、保护套挤塑时的端头固定牵引，能防止电缆端头进水。

按照本实用新型的技术方案：一种电缆端头防水固定装置，其特征在于：包括水槽，所述水槽上沿两边分别设置平板车轨道，平板车通过其底部转动设置的凹槽型滚轮支撑于平板车轨道上，所述平板车沿长度方向一端底部设置支撑板，两组触角对称设置于平板车对应于支撑板一端；每组所述触角均包括转动轴，转动轴上端贯穿支撑板及平板车的顶板设置，转动轴下端弯折形成电缆端头固定挂钩，转动轴上对应于支撑板下方轴径上垂直设置触角杆，两个触角杆之间通过弹簧相连接，转动轴上对应于平板车顶板与支撑板之间的轴径上设置靠背板，所述平板车轨道对应于水槽的末端设置触发块，触角杆与触发块相配合实现对触角的转动调节。

作为本实用新型的进一步改进，所述触角杆的外侧端部设置有弯折部。

作为本实用新型的进一步改进，所述电缆端头固定挂钩与转动轴之间形成直角。

作为本实用新型的进一步改进，所述靠背板与电缆端头固定挂钩平行设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述平板车的顶板及支撑板上设置两组贯通的孔，两组转动轴分别配合于相应的孔中。

作为本实用新型的进一步改进，两组触角闭合时，两个电缆端头固定挂钩在同一直线上，且两个电缆端头固定挂钩端部间距小于电缆直径。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型结构简单、易于实现、实用性强。在电缆绝缘、保护套挤塑中可防止电缆端头进水，减少材料浪费，降低员工劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中平板车的结构示意图。

图3为本实用新型中平板车的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1~3中，包括平板车1、凹槽型滚轮1-1、支撑板1-2、孔1-3、触角2、转动轴2-1、靠背板2-2、触角杆2-3、电缆端头固定挂钩2-4、水槽3、触发块4、电缆5、牵引绳6等。