[实用新型]一种车辆标识自适应照明装置、电子车锁及车辆

说明书

本实用新型提供了一种车辆标识自适应照明装置、电子车锁及车辆，该车辆标识自适应照明装置设置在车辆上，其包括发光模块、光线传感器、使用者检测模块以及控制器，其中：发光模块与控制器电性连接，发光模块的照明范围包括车辆标识的安装位置；光线传感器与控制器电性连接，用于检测车辆标识周边的光照强度；使用者检测模块与控制器电性连接，用于检测车辆周边停留的使用者；控制器被配置为当车辆标识周边的光照强度处于不可视范围、且检测到使用者停留时，控制发光模块发光以照亮车辆标识。采用车辆标识自适应照明装置对车辆标识进行自动照明，使得使用者在夜晚等黑暗环境下仍然可以通过手机识别车辆标识，增加了开锁的成功率。

技术领域

本实用新型涉及电子技术领域，特别涉及一种车辆标识自适应照明装置、电子车锁及车辆。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车在城市中给人们的短距离出行带来了极大的便利。

共享单车使用过程中，通常采用手机扫描二维码的方式进行解锁。然而，由于手机的摄像头性能有限，难以在光线不足或黑夜条件下拍摄二维码，因此在黑暗条件下需要使用手机的闪光灯进行辅助照明。摄像头和闪光灯距离较近，二维码反射灯光会使得手机难以将二维码拍摄清楚，因此采用闪光灯辅助照明难以识别二维码，一次开锁成功率低，用户体验较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种车辆标识自适应照明装置、电子车锁及车辆。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种车辆标识自适应照明装置，设置在车辆上，其包括发光模块、光线传感器、使用者检测模块以及控制器，其中：

所述发光模块与所述控制器电性连接，所述发光模块的照明范围包括车辆标识的安装位置；

所述光线传感器与所述控制器电性连接，用于检测所述车辆标识周边的光照强度；

所述使用者检测模块与所述控制器电性连接，用于检测车辆周边停留的使用者；

所述控制器被配置为当所述车辆标识周边的光照强度处于不可视范围、且检测到使用者动作时，控制所述发光模块发光以照亮所述车辆标识。

本实用新型的进一步改进在于，不可视范围的光照强度为0～100KLUX。

本实用新型的进一步改进在于，所述发光模块包括发光二极管。

本实用新型的进一步改进在于，所述发光模块设置在所述车辆标识的背面，以使得所述发光模块发出的光线穿过所述车辆标识。

本实用新型的进一步改进在于，所述使用者检测模块包括多轴陀螺仪，所述使用者检测模块包括多轴陀螺仪，所述使用者检测模块通过所述多轴陀螺仪检测使用者对车辆的动作及动作持续时间以判断使用者是否停留。

本实用新型的进一步改进在于，所述使用者检测模块包括超声波传感器，所述使用者检测模块通过所述超声波传感器检测使用者是否在车辆附近停留及停留的时间，以判断使用者是否需要用车。

使用者本实用新型还包括一种电子车锁，其包括车辆标识以及上述的车辆标识自适应照明装置。

本实用新型的进一步改进在于，所述车辆标识的图案包括二维码和/或条形码。

本实用新型还包括一种车辆，其包括上述的车辆标识自适应照明装置。

本实用新型的进一步改进在于，所述车辆包括自行车、助力车、电动车中的至少一种。

本实用新型的有益效果是：采用车辆标识自适应照明装置对车辆标识进行自动照明，使得使用者在夜晚等黑暗环境下仍然可以通过手机识别车辆标识，增加了开锁的成功率，提升了使用者体验。