[实用新型]一种用于防跌落的异形连接构件有效
申请号: | 201920950117.4 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN211395219U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 段冉;张生雨;王守刚 | 申请(专利权)人: | 中冶天工集团有限公司 |
主分类号: | E01C9/00 | 分类号: | E01C9/00;E01C11/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 跌落 异形 连接 构件 | ||
一种用于防跌落的异形连接构件,包括连接板、固定槽以及固定板,所述固定槽内嵌装有侧石基,固定槽一侧向上延伸一体制出有固定板,固定槽另一侧向外延伸一体制出有连接板。本构件结构可靠、安全性高。该装置为土工格栅提供了侧向受力端,摒弃了仅依靠重力来防止变形的单一受力方式。
技术领域
本实用新型属于市政道路附属工程施工领域,是一种防止人员因道路下方空洞造成跌落的异形连接构件。
背景技术
近年来,因人行道空洞而造成的人员伤亡频频发生,这与越来越密集的地下管网,日趋老化的排水系统以及地下水过度开采不无关系,现在市政工程施工一方面对新修管道综合考虑,另一方面市政府也加大了旧城区管道的改造力度,但改造周期长,资金占用量大,安全隐患排除一直不能得到及时有效解决。地下空洞一般由于水导致的土基被冲毁,形成空洞导致上方基层及路面坍塌进空洞区甚至是地下暗沟,近几年的伤亡事故均是由此导致,因机动车缓冲作用对驾驶及成员的救援非常有利,所以伤亡事故大部分发生于行人及非机动车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于针对于行人及非机动车的防坠落连接构件,降低现有城市中空洞坍塌导致的安全隐患。该装置结构简单、使用方便,可适用于任何尺寸的道路中,适应性强,受力合理减少了安全隐患的发生,紧固简便可以提高安全系数。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种用于防跌落的异形连接构件,包括连接板、固定槽以及固定板,所述固定槽内嵌装有侧石基,固定槽一侧向上延伸一体制出有固定板,固定槽另一侧向外延伸一体制出有连接板。
而且,所述连接板上制有固定安装孔。
而且,所述固定槽以及固定板内均开有多个通槽。
而且,所述通槽尺寸面积选取宜大于路缘石浇筑混凝土配比骨料的最大粒径。
而且,所述固定安装孔可通过卡扣或者绑带与土工格栅固定连接。
而且,所述连接板、固定槽以及固定板选用钢塑复合材料板材料制成。
本实用新型的优点和经济效果是:
1、本构件结构可靠、安全性高。该装置为土工格栅提供了侧向受力端,摒弃了仅依靠重力来防止变形的单一受力方式。
2、本构件可根据道路设计配合各种路缘石进行设置,操作简单满足安全及质量的需求,适应性强。
3、与传统铺设方法相比,本构件增加了侧向受拉的防跌落装置后不单能降低安全隐患,还能很好地提高道路施工质量,且装置简易费用低减少了投入。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的连接状态示意图(局部剖视);
图4为本实用新型的使用状态示意图。
图中:1-连接板;2-固定槽;3-固定板;4-固定安装孔;5-通槽;6-侧石;7-侧石混凝土后戗;8-土工格栅。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。需要说明的是,本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本实用新型的保护范围。
一种用于防跌落的异形连接构件,包括连接板、固定槽以及固定板,所述固定槽内嵌装有侧石基,固定槽一侧向上延伸一体制出有固定板,固定槽另一侧向外延伸一体制出有连接板。
所述连接板上制有固定安装孔。固定安装孔可通过卡扣或者绑带与土工格栅固定连接。
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