[实用新型]一种油底壳夹持工具

说明书

本实用新型公开了一种油底壳夹持工具，包括底板、支台、电动推杆、伸缩柱、工板、线轨、电机、双向丝杆、基块、滑块体、支板、夹持架和升降槽，所述底板表面固定有支台，且支台中部开设有升降槽，所述底板顶部平行设有工板，且工板中部穿过升降槽，所述底板表面对称固定有四个伸缩柱，且伸缩柱顶部与工板固定连接，所述底板表面位于升降槽内侧安装有电动推杆，且电动推杆输出端与工板固定连接，此油底壳夹持工具通过夹持架对油底壳边缘稳固夹持，避免与油底壳外壁过多接触，避免对油底壳造成刮伤，同时装置通过电动推杆的升降推动，配合双向丝杆的传动，使夹持架稳定夹持升降，移动便捷，提高实用性。

技术领域

本实用新型涉及油底壳加工设备技术领域，具体为一种油底壳夹持工具。

背景技术

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

油底壳加工时需要使用夹持工具进行限位夹持，方便加工操作，但是现在的夹持工具夹持稳定性较低，而且容易对油底壳外壁挤压刮擦，影响美观性，为此，我们提出一种油底壳夹持工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油底壳夹持工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油底壳夹持工具，包括底板、支台、电动推杆、伸缩柱、工板、线轨、电机、双向丝杆、基块、滑块体、支板、夹持架和升降槽，所述底板表面固定有支台，且支台中部开设有升降槽，所述底板顶部平行设有工板，且工板中部穿过升降槽，所述底板表面对称固定有四个伸缩柱，且伸缩柱顶部与工板固定连接，所述底板表面位于升降槽内侧安装有电动推杆，且电动推杆输出端与工板固定连接，所述工板表面位于支台两侧对称固定有两对线轨，所述线轨顶部设有基块，且基块通过滑块体与线轨滑动连接，所述工板顶面转动安装有双向丝杆，且双向丝杆啮合穿过基块，所述双向丝杆端部安装有电机，所述基块顶部焊接固定有支板，且支板顶部内侧焊接固定有夹持架。

优选的，所述伸缩柱包括套筒、滑柱、键槽和滑键，所述滑柱与套筒滑动插接，所述套筒内壁对称开设有键槽，所述滑柱外壁对称固定有滑键，且滑键与键槽滑动卡接，所述套筒底端与底板固定连接，所述滑柱顶端与工板固定连接。

优选的，所述夹持架顶部呈等距的波纹凸起状。

优选的，所述滑块体采用的是滚珠滑块。

优选的，所述夹持架和支板均采用不锈钢制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：油底壳放置在支台顶部，开启电机带动双向丝杆转动，通过基块的啮合连接使基块沿着线轨向油底壳聚拢，夹持架跟随基块移动夹在油底壳两侧，电机停止移动，开启电动推杆推动工板上升，配合伸缩柱的连接使工板带动夹持架稳定上升，夹持架顶端定在油底壳侧边将油底壳撑起进行加工，此油底壳夹持工具通过夹持架对油底壳边缘稳固夹持，避免与油底壳外壁过多接触，避免对油底壳造成刮伤，同时装置通过电动推杆的升降推动，配合双向丝杆的传动，使夹持架稳定夹持升降，移动便捷，提高实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型工板俯视结构示意图；

图3为本实用新型夹持架卡接结构示意图；

图4为本实用新型夹持架结构示意图；

图5为本实用新型伸缩柱结构示意图；

图6为本实用新型基块滑动安装结构示意图。