[实用新型]一种集成压力分布测试的标准假人

说明书

本实用新型公开了一种集成压力分布测试的标准假人，包括：坐板，其中间位置向上拱起形成支撑台，并且所述坐板一端向上延伸形成延伸部；多个大腿重块，其分别匹配设置在所述支撑台两侧；支撑座，其位于所述支撑台和所述延伸部之间，用于放置骨盆重块；背板，其与所述坐板转动连接；铰接机构，其固定在所述背板一侧；第一重块托架，其穿过所述铰接机构的上部，用于放置胸部重块；第二重块托架，其穿过所述铰接机构的中部，用于放置腰部重块；枢轴，其设置在所述铰接机构的下部，并与所述H点支撑座转动连接；其中，所述坐板的底部和所述背板的另一侧均设置有多个均布的压力传感器。本假人可以测量座椅压力分布，能够使背板和底板更加贴合座椅表面。

技术领域

本实用新型涉及一种集成压力分布测试的标准假人，属于车辆制造领域。

背景技术

汽车测试用的标准假人可用于模拟真人在车辆中的各种情景，依据人体的尺寸数据参数设计假人外轮廓，依据人体重量在座椅上的压力比率设计各部位的配重重量。座椅是人-车进行交互的主要部件，良好的座椅舒适性对于提升人的乘坐感受，减少疲劳具有重要的意义。标准假人是用于测量汽车关键基准点和尺寸的物理装置，同时，也可用于座椅客观压力分布的测量。

传统的标准假人在进行座椅压力分布测量时，需要借助体压分布垫，而体压分布垫难以固定在座椅上，在落座过程中容易移动、起褶，这就使得有一些部位的体压分布数据没有被采集到，采集到的数据也存在不准确的情况，很难真实地反映出座椅的压力分布情况。

实用新型内容

本实用新型设计开发了一种集成压力分布测试的标准假人，能够对同一座椅的不同的压力分布分别进行检测，同时能够对不同身材的人体落座进行模拟，操作方便，检测精度高。

本实用新型的另一发明目的，通过背板与铰接机构的配合，使背板和底板更加贴合座椅表面，进而模拟不同的乘坐姿势。

本实用新型提供的技术方案为：

一种集成压力分布测试的标准假人，包括：

坐板，其中间位置向上拱起形成支撑台，并且所述坐板一端向上延伸形成延伸部；

多个大腿重块，其分别对称设置在所述支撑台两侧；

支撑座，其位于所述支撑台和所述延伸部之间，用于放置骨盆重块；

背板，其与所述坐板转动连接；

铰接机构，其固定在所述背板一侧；

第一重块托架，其设置在所述铰接机构的上部，用于放置胸部重块；

第二重块托架，其设置在所述铰接机构的中部，用于放置腰部重块；

枢轴，其设置在所述铰接机构的下部，并与所述支撑座转动连接；

其中，所述坐板的底部和所述背板的另一侧均设置有多个均布的压力传感器。

优选的是，所述支撑座包括：

支撑板；

两个凹槽板，其对称设置在所述支撑板顶部，用于放置所述枢轴；

多个卡板，其分别等间距设置在所述两个凹槽板的两侧；

两个横杆，其一端分别穿过所述多个卡板后与所述枢轴连接，用于放置所述骨盆重块；

锁止衬套，其可移动套设在所述横杆的一端，用于定位所述枢轴和所述横杆；

其中，所述枢轴和所述两个横杆同轴设置。

优选的是，所述背板包括：

骨盆板，其设置在所述背板延伸部顶部；

腰部板，其设置在所述骨盆板顶部；