[实用新型]一种超静音发电机组有效
申请号: | 201920951592.3 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN211287889U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 涂宣成;姜能清 | 申请(专利权)人: | 中津(厦门)电力科技有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F01N1/00;F01N3/02;F01P5/02 |
代理公司: | 厦门仕诚联合知识产权代理事务所(普通合伙) 35227 | 代理人: | 邱冬新 |
地址: | 361000 福建省厦门市中国(福建)自由贸易试验*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 静音 发电 机组 | ||
本实用新型的一种超静音发电机组,属于发电机技术领域,包括基座、机壳、发动机和发电机,通过在机壳靠近发动机的一端设置消音室,消音室内设置有连接腔、连接管、消音管和排气管,消音管通过排气管和机壳的外界相通,能有效的减小本实用新型在工作运行时产生的噪音,在减小噪音的同时,尾气中的热量也排至外界,避免尾气中的热量留存在本实用新型的内部以影响本实用新型的散热;排气管包括内层消音管和外隔离管,连接管贯穿外隔离管的外壁并和内层消音管相通,排气管贯穿外隔离管的外壁并和内层消音管相通,外隔离管起到隔热的作用,因尾气的温度较高,防止消音管温度过高对本实用新型内部的设备产生较高的热辐射。
技术领域
本实用新型属于发电机技术领域,尤其涉及一种超静音发电机组。
背景技术
众所周知,发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备,由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统和排气系统组成,由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动,将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能,输出到用电设备上使用,发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中具有广泛的用途,近年来随着技术的进步,小型发电机组也开始进入居民的日常生活中,因发电机组在工作运行过程当中产生较大的噪音,因此人们常在发电机组外侧罩设一防护罩来减小噪音的扩散,但单单设置一防护罩消除噪音的效果并不明显,而且防护罩在减小噪音的同时还使得发电机组的散热性能降低。
实用新型内容
针对背景中的问题,本实用新型的目的在于提供一种超静音发电机组。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种超静音发电机组,包括基座、机壳、发动机和发电机,所述发动机、所述发电机和所述基座均设置于机壳内,发动机的输出端通过驱动轴和发电机连接,发动机和发电机设置于基座上,所述机壳靠近发动机的一端设置有消音室,所述消音室内设置有连接腔、连接管、消音管和排气管,所述连接腔、所述连接管、所述消音管和所述排气管沿发动机的尾气流通路径依次设置,消音管通过排气管和机壳的外界相通,排气管包括内层消音管和外隔离管,所述内层消音管设置于所述外隔离管的内部,内层消音管和外隔离管同轴设置,内层消音管和外隔离管之间通过凸条连接,连接管贯穿外隔离管的外壁并和内层消音管相通,排气管贯穿外隔离管的外壁并和内层消音管相通,所述外隔离管的外壁均匀设置有第一通孔。
为了便于收集以及排放发动机尾气中的烟尘,所述连接腔的底部设置有用于收集发动机尾气烟尘的收纳盒,所述所述收纳盒的底部设置有第二通孔,所述第二通孔设置有内螺纹,第二通孔设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓设置有和第二通孔的内螺纹相互匹配的外螺纹。
为了增加本实用新型的机壳的隔音效果,进而进一步减小本实用新型噪音的散发,所述机壳包括机壳内层和机壳外层,所述机壳内层和所述机壳外层之间设置有间隙,机壳内层和机壳外层通过连接筋连接,所述连接筋包括横向连接筋和纵向连接筋。
为了增加本实用新型的散热性,所述发动机顶部设置有散热部,所述散热部包括风扇和设置于发动机顶部的散热片,所述风扇通过水平转轴和机壳连接。
为了便于本实用新型的运输,所述机壳的底部设置有万向轮和固定槽。
为了减缓发动机和发电机运行时产生的震动,所述基座和发电机之间以及基座和发动机之间均设置有枕木。
为了便于风扇将本实用新型内部的热空气吹至外界,所述机壳的外侧相对风扇处设置有排风口,所述排风口设置有防护罩,所述防护罩的周边和排风口的内侧连接。
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