[实用新型]一种用于装卸机车的无刹车无方向盘液压桥式驱动装置

权利要求书

1.一种用于装卸机车的无刹车无方向盘液压桥式驱动装置，其特征在于：包括桥式驱动器、主动轮、被动轮、分配器、手柄液压控制阀，所述的桥式驱动器包括桥式连接轴、行星减速器、液压马达，所述的行星减速器和液压马达数量均为两个，所述的液压马达设置在桥式连接轴的两端，所述的行星减速器设置在液压马达外侧，所述的液压马达通过动力轴带动行星减速器，所述的行星减速器包括一级太阳齿、一级行星架、二级太阳齿、二级行星架和驱动齿，所述的二级行星架设置在驱动齿中心，所述的驱动齿与二级行星架的齿轮相啮合，所述的驱动齿通过二级行星架的齿轮与二级行星架连接，所述的二级太阳齿设置在二级行星架中心，所述的二级太阳齿下端与二级行星架的齿轮相啮合，上端伸出二级行星架，所述的二级太阳齿伸出的上端与一级行星架的齿轮相啮合，所述的一级行星架通过二级太阳齿与二级行星架连接，所述的一级太阳齿设置在一级行星架中心，所述的一级太阳齿与一级行星架的齿轮相啮合，所述的一级太阳齿厚度小于一级行星架的齿轮厚度，所述的液压马达的动力轴与一级太阳齿中心相啮合，所述的液压马达均设置在一级太阳齿的内侧，两个所述的液压马达通过桥式连接轴连接，所述的驱动齿外侧连接主动轮，所述的主动轮上设置有车胎，所述的液压马达上设置有油口，所述的油口上设置有油管，所述的油管一端连接液压马达上的油口，一端分配器上的油口连接，所述的分配器包括多个分配阀片，所述的分配阀片上设置有阀杆、回油口和供油口，所述的手柄液压控制阀的下方均设置有六根油管，分别与分配器上的供油口、回油口连接，所述的手柄液压控制阀下方的油管包括供油管、回油管、前进油管、后退油管、左油管、右油管，所述的前进油管、后退油管、左油管、右油管与分配器两侧的供油口连接，所述的供油管、回油管分别与分配器中部的供油口、回油口连接，所述的手柄液压控制阀包括左手柄先导阀和右手柄先导阀，所述的左手柄先导阀上设置有先导锁。

2.根据权利要求1所述的一种用于装卸机车的无刹车无方向盘液压桥式驱动装置，其特征在于：所述的桥式驱动器、主动轮、被动轮均装配在装卸机车下方，形成三角结构，所述的分配器、手柄液压控制阀设置在装卸机车内部，所述的桥式驱动器设置在装卸机车车体前端底部，所述的主动轮设置在桥式驱动器两侧，位于装卸机车车体下方，所述的被动轮设置在装卸机车车体后端下方。