[实用新型]一种减速机齿轴有效
| 申请号： | 201920951852.7 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN210344013U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 林远银 | 申请（专利权）人： | 温州思林工业设计有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02;F16H55/17;F16H57/00 |
| 代理公司： | 杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙) 33310 | 代理人： | 夏艳 |
| 地址： | 325000 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减速 机齿轴 | ||
1.一种减速机齿轴，包括轴体(1)，轴体(1)的左端侧壁上具有一圈斜齿牙(1a)，轴体(1)的右端设有内齿圈(2)，内齿圈(2)的左端内壁上一体成型有环形凸肩(2a)，环形凸肩(2a)套在轴体(1)外，且环形凸肩(2a)和轴体(1)相固连，其特征在于，轴体(1)的侧壁上一体成型有呈环状的连接座(1b)，连接座(1b)和轴体(1)同轴设置，且连接座(1b)的右端面与环形凸肩(2a)的左端面相贴靠；所述的连接座(1b)和环形凸肩(2a)沿轴体(1)的轴向分别贯穿设有孔一(1c)和孔二(2b)，孔一(1c)至少有两个并沿轴体(1)的周向间隔均布，孔一(1c)和孔二(2b)数量相同且位置一一正对，位置正对的孔一(1c)和孔二(2b)形成一个连接孔(3)，连接孔(3)内设有形状和尺寸均与连接孔(3)匹配的缓冲柱(4)，缓冲柱(4)由塑料材料制成，且缓冲柱(4)通过注塑方式成型在连接孔(3)内使缓冲柱(4)、环形凸肩(2a)和连接座(1b)连为一个整体。
2.根据权利要求1所述的减速机齿轴，其特征在于，所述的孔一(1c)的孔径大于孔二(2b)的孔径。
3.根据权利要求1或2所述的减速机齿轴，其特征在于，所述的轴体(1)呈中空状，且轴体(1)的两端均开口。
4.根据权利要求3所述的减速机齿轴，其特征在于，所述的轴体(1)的外侧壁与环形凸肩(2a)的内侧壁均为圆周面且两者贴靠在一起。
5.根据权利要求4所述的减速机齿轴，其特征在于，所述的轴体(1)和环形凸肩(2a)通过焊接方式相固连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州思林工业设计有限公司，未经温州思林工业设计有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920951852.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
