[实用新型]一种分拨中心自动调度显示系统

说明书

本实用新型公开了一种分拨中心自动调度显示系统，通过多个显示屏，用于显示相应的操作信息，如引导屏用于显示车牌号、停靠月台号或联系人信息等，操作屏用于显示车辆调度卸货信息或分拨中心盘库信息，进港屏用于显示装车信息或车辆到达信息，出港屏用于显示出港车辆信息及货物信息。通过这些显示屏显示的操作信息，相应的人员均能够根据操作信息完成相应的工作，避免了由操作人员去传达操作指令导致的方式效率低下误差率高的问题，能够快速指引相关人员根据调度信息进行相关物流操作，降低了调度信息传送成本，提高了调度效率，减少了货物堆积和资源浪费的情况。

技术领域

本实用新型涉及物流领域，尤其是一种分拨中心自动调度显示系统。

背景技术

当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运，这种物流方式叫零担货物运输，是一种承运部门将不同货主的货物按同一到站凑满一车后再发运的服务形式。目前已发展出固定线路、固定时间的零担物流，通过利用汽车运输的灵活性，发展多条零担物流线路以满足需求，零担货物货物一般集中在分拨中心进行运输，但是当前零担物流行业普遍存在分拨中心以人员传达指令的方式，进行人员、车辆以及场站资源调度信息的传达，例如车辆到达分拨中心之后，由操作人员指引着到达目标场站，再进行卸货和装货，这种方式效率低下且容易出错，通常来说零担货物时效紧迫，在分拨中心应当快进快出，并且集中在相对固定时间段进出场站，如果现场人员调度不及时，极易造成货物堆积和资源浪费。

因此需要提出一种能够快速指引相关人员根据调度信息进行相关物流操作的系统，降低调度信息传送成本，提高调度效率。

发明内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的是为了降低调度信息传送成本，提高调度效率，因此提供一种能够快速指引相关人员根据调度信息进行相关物流操作的分拨中心自动调度显示系统。

本实用新型实施例所采用的技术方案是：

第一方面，本实用新型提供一种分拨中心自动调度显示系统，包括多个显示屏，用于显示相应的操作信息，具体为：

引导屏：所述引导屏位于所述分拨中心入口，用于显示车牌号和/或停靠月台号和/或联系人信息；

操作屏：所述操作屏位于所述分拨中心操作区，用于显示车辆调度卸货信息和/或分拨中心盘库信息；

进港屏：所述进港屏位于所述分拨中心进港操作区，用于显示装车信息和/或车辆到达信息；

出港屏：所述出港屏位于所述分拨中心出港操作区，用于显示出港车辆及货物信息。

进一步地，还包括语音指令音箱，用于根据不同的操作播报相应的指令。

进一步地，还包括车辆感知摄像头，所述车辆感知摄像头位于所述分拨中心入口，用于识别出发和/或到达的车辆车牌信息。

进一步地，所述引导屏接收车辆预约信息，并显示所述预约信息对应的停靠信息。

进一步地，所述车辆调度卸货信息包括：车辆位置和/或车辆到达时间和/或车辆预约月台信息和/或预约卸货信息。

进一步地，所述装车信息包括：派送装车信息和/或支线装车信息。

进一步地，还包括风扇，用于为所述多个显示屏散热。

进一步地，所述操作信息根据操作等级分为：正常信息和/或预警信息和/或超时信息。

本实用新型实施例的有益效果是：