[实用新型]一种电梯减震系统

说明书

本实用新型公布了一种电梯减震系统，属于升降电梯技术领域，其主要包括安装在轿厢内部的供人手握的把手，把手包括呈“[”型的水平放置的手把管，手把管的两端朝上竖直延伸并在各端的中央处具有一个以凸台形式连接在手把管端部的滑柱，滑柱可滑动地伸入到直角弯管底端连接的直管段内，直角弯管的顶端呈朝外扩张的喇叭状并安装在箱体侧壁上的与之适配的安装孔内，安装孔朝箱体内部的一端呈喇叭状结构，弧形弹簧的一端固定在所述滑柱端面上，另一端固定在所述固定环上，弧形弹簧弹力使得人手握住手把管朝下拉揣时其滑柱朝所述直管段外滑出但始终不脱离所述直管段。该电梯减震系统可大大提升电梯突然高速下坠时乘员的防护作用，减少伤害。

技术领域

本实用新型属于升降电梯技术领域，尤其涉及一种电梯减震系统。

背景技术

升降梯一般都配有减震系统，传统的减震主要是体现在对电梯轿厢本身的减震上，其减震系统安装在轿厢底部，主要是针对轿厢下落平稳使用，而对轿厢内部的乘员尚无特别有效的缓冲减震措施。升降电梯在工作时，经常会因为意外出现坠落的情况，有时候是直接下坠若干层而停下，严重时，电梯减震系统会直接跌落至井底，在巨大的下落速度造成的冲击下，容易使得乘员严重受伤，虽然目前的升降梯都具有限速装置，但是依然不排除限速器故障时整个轿厢的下落速度无法控制而造成高速下落，部分电梯虽然安装有把手以供电梯急剧下落时乘员把握，但是巨大的冲击下乘员手握刚性连接的把手依然容易在着地瞬间的巨大冲击下，震脱离手，冲击力难以尽量释放，这些对于乘员来说无疑是具有极大安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述技术问题，提供一种电梯减震系统，该电梯减震系统从一定程度上解决了电梯失控下落时因落地瞬间冲击巨大，容易给乘员造成严重伤害的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种电梯减震系统，其主要包括安装在轿厢内部的供人手握的把手，其特征在于：所述把手包括呈“[”型的水平放置的手把管，手把管的两端朝上竖直延伸并在各端的中央处具有一个以凸台形式连接在手把管端部的滑柱，滑柱可滑动地伸入到直角弯管底端连接的直管段内，直角弯管的顶端呈朝外扩张的喇叭状并安装在箱体侧壁上的与之适配的安装孔内，所述安装孔朝箱体内部的一端呈喇叭状结构，朝箱体外的一端呈圆柱状结构，固定环插入安装孔的圆孔段且其端面紧贴在插入安装孔的所述直角弯管的端面，呈瓶盖状的固定盖拧入箱体侧壁内并将所述固定环的端面压紧；还包括与直角弯头弯曲一致的弧形弹簧，该弧形弹簧的一端固定在所述滑柱端面上，另一端固定在所述固定环上，所述弧形弹簧弹力使得人手握住手把管朝下拉揣时其滑柱朝所述直管段外滑出但始终不脱离所述直管段。

本实用新型的有益效果：本实用新型公布的电梯减震系统主要是针对乘员乘坐电梯时电梯急剧下降产生的冲击而设计，目的在于与传统的轿厢底部减震系统配合，从而更好地保护乘员。在意外发生时，轿厢急剧下落，当电梯急剧下降到底部过程中，乘员可以在下落过程中用双手抓住手把管，当轿厢接地(与井底碰撞)瞬间，人由于惯性会下坠，而此时由于人双手紧紧抓住手把管，手把管会朝下拉动弧形弹簧，弧形弹簧使得人体的下坠力逐步释放，从而有效减小对身体，尤其是脊椎的损害，该设计相对于传统的刚性焊接的手把管而沿，具有弹性伸缩功能，能更好地适应电梯急剧坠地时的缓冲减震，且由于是弧形的弹簧加上滑柱与直角弯头的直管段之间滑动配合，使得手握手把管在电梯坠地的瞬间由于弹性力的牵制，人手也不会突然从手把管上振脱，确保手把管对人的防护性，充分发挥其释放人体惯性力的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的缓冲把手结构示意图。

图3为图1中I处放大示意图。

图4为缓冲板被顶出时的示意图。