[实用新型]一种用于轮罩的自动焊接装置有效
申请号: | 201920952730.X | 申请日: | 2019-06-22 |
公开(公告)号: | CN210188813U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 刘延全 | 申请(专利权)人: | 北京嘉诚兴业工贸股份有限公司 |
主分类号: | B23K26/21 | 分类号: | B23K26/21;B23K26/70 |
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地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 自动 焊接 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于轮罩的自动焊接装置,涉及焊接机领域,其包括设置有顶架的焊接头机,还包括可水平移动的放料机构和设置于顶架上的防护屏组件,所述放料机构包括底部的导轨以及能够在导轨上滑动的第一轮罩座和第二轮罩座,所述防护屏组件固定连接于在顶架的下方并且能够上下移动。当轮罩的两个半体通过焊接头机构进行焊接时,工作人员能够同时对另外两个半体进行装配,节省了装配时间,提高了焊接过程的工作效率,焊接防护屏对焊接过程产生的强光和火星进行遮挡,保护在旁边进行上料的工作人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及焊接机的技术领域,尤其是涉及一种用于轮罩的自动焊接装置。
背景技术
轮罩又称为叶子板内衬或翼子板内衬,用于汽车车轮的顶部遮挡,可以起到遮挡泥水的作用。一般的轮罩的结构如公开号为CN3618189的中国外观专利或授权公告号为CN205034183U的的中国发明专利所示,其整体形状呈弧形设置。轮罩在汽车上的安装位置可以参照授权公告号为CN201646876U的中国发明专利所公开的结构。
在轮罩的制造过程中,轮罩一般是由两个半弧形的半体通过焊接拼接形成的,现有技术中,有一种用于焊接轮罩的自动焊接装置,包括放料机构和焊接头机构,放料机构包括导轨、与所述导轨滑移连接的底座以及用于驱动所述底座沿导轨滑动的驱动件,可以通过移动底座使其远离焊接头机构的下方,焊接时先将两个半弧形的半体安装在底座上,再将底座移动到焊接头机构下方进行焊接,焊接完毕后移动底座使其远离焊接头机构的下方并取下轮罩,然后再次安装新的待焊接的轮罩,进行焊接,上述的自动焊接装置在焊接轮罩时需要来回移动底座,操作时工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于轮罩的自动焊接装置,能够实现在两个半体进行焊接的同时,工作人员能够对另外两个半体进行装配,节省了装配时间,提高了焊接过程的工作效率。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于轮罩的自动焊接装置,包括工作台、设置于工作台上方的的焊接头机构,还包括设置于工作台上、可水平移动的放料机构,以及设置于焊接头机构上的两组防护屏组件,所述放料机构包括固定安装在所述工作台上的导轨以及滑动连接于所述导轨的第一轮罩座和第二轮罩座,所述两组防护屏组件分别设置于焊接头机构朝向导轨导向方向的两侧,所述两组防护屏组件受力驱动沿竖直方向向下移动以在焊接头机构进行焊接工作时进行激光防护。
通过采用上述技术方案,在第一轮罩座上的轮罩进行焊接时,工作人员可以同时对第二轮罩座进行上料,焊接完毕后,移动第一轮罩座使其远离焊接头机构下方,将第二轮罩座移动至焊接头机构下方,对第二轮罩座上的轮罩进行焊接,同时取下气一轮罩座上焊好的轮罩,然后上料,第一轮罩座和第二轮罩座循环动作,节省了上料时间,提高了工作效率;防护屏组件在焊接轮罩时下移遮挡住焊接头机构产生的强光和火花,保护工作人员的安全,防护屏组件在焊接完毕后上移,避免妨碍第一轮罩座和第二轮罩座的移动。
本实用新型进一步设置为:所述防护屏组件包括驱动组件和固定连接于驱动组件上的焊接防护屏,所述驱动组件固定连接在焊接头机构上。
通过采用上述技术方案,两组防护屏组件能够同时遮挡住焊接头机构产生两侧的强光和火花。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括防护屏气缸,所述防护屏气缸的活塞杆底部固定连接有第一横梁,所述焊接防护屏固定连接在第一横梁的下方。
通过采用上述技术方案,驱动组件能够快速省力的驱动焊接防护屏上下移动。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件还包括两根导向杆,所述两根导向杆固定连接在顶架上,所述两根导向杆穿过第一横梁的两端。
通过采用上述技术方案,导向杆能够限定焊接防护屏在竖直方向上移动。
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