[实用新型]一种带有油封塞的电梯用滚动轴承

说明书

本实用新型公开了一种带有油封塞的电梯用滚动轴承，涉及轴承设备技术领域，包括：内圈；外圈；油封片；其中，所述外圈安装于内圈的内部，所述内圈的外圆面设有内圈滚动槽，所述外圈的内壁设有外圈滚动槽，所述内圈滚动槽与外圈滚动槽之间嵌入有多个滚动体，每一个滚动体之间连接有保持架；所述内圈的外圆面设有凹槽，所述凹槽的槽内安装有挡圈，所述挡圈的一端设有沉槽。本实用新型在内圈与外圈之间设置挡圈，并在挡圈的外壁设有注油孔，便于使用者向轴承内部添加油脂，提高添加油脂时的操作简易性，通过在油油封片的一端面设置油封塞，油封塞用于塞进注油孔，同时起固定油封片的作用，提高对内部油脂的密封性。

技术领域：

本实用新型涉及轴承设备技术领域，具体涉及一种带有油封塞的电梯用滚动轴承。

背景技术：

轴承在结构上分为多种类型，在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道，深沟球轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷，当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷，与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高，是用户选型时首选的轴承类型，深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围最广的一类进口轴承。

深沟球轴承油封盖是嵌入在内圈与外圈之间的，油封盖在内圈与外圈之间固定，轴承在使用完一段时间以后，轴承内部油脂变得稀少，需要定期补充，现有的技术中，对轴承内添加油脂操作非常复杂，费时费力且加油效率低，导致轴承内部润滑不良，容易造成安全事故。

实用新型内容：

针对现有技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种带有油封塞的电梯用滚动轴承，解决对轴承内添加油脂时操作繁琐的技术问题。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种带有油封塞的电梯用滚动轴承，包括：内圈；外圈；油封片；其中，所述外圈安装于内圈的内部，所述内圈的外圆面设有内圈滚动槽，所述外圈的内壁设有外圈滚动槽，所述内圈滚动槽与外圈滚动槽之间嵌入有多个滚动体，每一个滚动体之间连接有保持架；

所述内圈的外圆面设有凹槽，所述凹槽的槽内安装有挡圈，所述挡圈的一端设有沉槽，所述沉槽的内壁两侧设有卡爪，所述沉槽的内壁底面设有注油孔，所述油封片固定安装于挡圈的一端。

进一步的，为了提高对轴承内部油脂的密封，所述外圈的外圆面设有两道凹槽，且所述凹槽分布于外圈的两端。

进一步的，为了提高油封片的安装牢固性，所述注油孔在沉槽的内壁底面共设有三个，且均匀分布。

进一步的，为了提高油封片的安装简易性，所述油封片设为圆环状。

进一步的，为了提高油封片的安装密封性，所述油封片的一端面设有油封塞，所述油封塞共设有三个，且均匀分布于所述油封片的一端面。

进一步的，为了提高取下油封片的操作简易性，所述油封片的另一端面设有扣缝，所述扣缝共设有三个，且每一个所述扣缝的内部设有扣槽。

进一步的，为了提高使用者的操作舒适度，所述扣槽为不贯通槽。

与现有技术相比，本实用新型至少包括以下有益效果：

本实用新型在内圈与外圈之间设置挡圈，并在挡圈的外壁设有注油孔，便于使用者向轴承内部添加油脂，提高添加油脂时的操作简易性，通过在油油封片的一端面设置油封塞，油封塞用于塞进注油孔，同时起固定油封片的作用，提高对内部油脂的密封性。

附图说明：

图1为本实用新型挡圈安装在内圈上的结构示意图；

图2为本实用新型油封片与挡圈分离的结构示意图；

图3为本实用新型油封片与扣槽的结构示意图；