[实用新型]一种用于造船作业的移动挂梯

说明书

本实用新型公开了一种用于造船作业的移动挂梯，包括彼此连接的移动组件、固定组件、第一梯柱、横梁、第二梯柱和底座；移动组件包括齿条导轨横杆、齿轮、驱动电机和电机支架，齿轮轴与梯柱一端连接；齿轮轴与驱动电机连接；固定组件包括固定板和固定螺栓，固定板与齿条导轨横杆位于同一平面并与齿条导轨横杆焊接，固定板设有螺孔；底座包括滚轮支架、滚轮座和滚轮，滚轮支架与梯柱的另一端分别连接，滚轮座与滚轮支架固定连接，滚轮座与横梁平行设置，滚轮沿横梁设置方向运动。本实用新型提供一种工人位于挂梯上也可以实现水平移动的挂梯，该挂梯稳定性好，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及造船分段中组作业的挂梯工装技术领域，具体涉及一种用于造船作业的移动挂梯。

背景技术

造船分段中组和船台合拢生产过程中，需要对船舷外侧的合拢处进行装配、焊接。在此过程中，需要搭设在作业区域搭设多层的工作平台。现使用钢管扣件式脚手架或事前在船舷外板处焊接沿板工装的固定锚点，安装沿板工装脚手。但在使用中存在以下问题：

1、使用钢管扣件式脚手架需搭设大量的脚手，搭设脚手需要一天时间，费时又费工，工作效率低下。

2、使用沿板工装脚手，虽然搭设时间较短，但作业结束后，需要在高处对沿板工装的固定锚点进行焊割拆除，拆除后需对焊脚进行打磨处理，破坏船壳本体油漆，工作效率较低。

为提高生产效率，故设计了此移动挂梯，在需要对分段中组焊缝进行焊接时，只需将此挂梯倒挂在船舷外板作业，就可以安排5人同时对中组焊缝进行作业。作业结束后，拆除倒挂固定螺栓，收回挂梯即可。整个安装或拆除过程只需半小时，对船壳本体不会造成破坏，具有适应性强、拆装快捷、使用安全的特点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种工人位于挂梯上也可以实现水平移动的挂梯，该挂梯稳定性好，安全性高。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种用于造船作业的移动挂梯，包括彼此连接的移动组件、固定组件、第一梯柱、横梁、第二梯柱和底座；

所述移动组件包括齿条导轨横杆、齿轮、驱动电机和电机支架，齿条导轨横杆与横梁平行设置，齿条导轨横杆上设有相啮合的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮之间设有联动横杆，联动横杆的长度与横梁长度相同，所述第一齿轮轴和第二齿轮轴分别与第一梯柱和第二梯柱一端连接；所述第一齿轮轴和/或第二齿轮轴与驱动电机连接，齿轮带动第一梯柱和第二梯柱沿齿条轨道运动，所述电机支架与齿条导轨横杆平行设置齿条导轨横杆和电机支架之间设有连接杆；所述第一齿轮轴和第二齿轮轴所在平面与第一梯柱、横梁和第二梯柱形成的平面的夹角A为直角或钝角；

所述固定组件包括固定板和固定螺栓，所述固定板与齿条导轨横杆位于同一平面并与齿条导轨横杆焊接，固定板设有螺孔；

所述底座包括滚轮支架、滚轮座和滚轮，所述滚轮支架与第一梯柱和第二梯柱的另一端分别连接，所述滚轮座与滚轮支架固定连接，滚轮座与横梁平行设置，滚轮沿横梁设置方向运动。

作为优选的技术方案，齿条导轨横杆与电机支架外侧设有装饰面，电机支架上设有控制器，控制器与驱动电机电连接。

作为优选的技术方案，垂直于固定板平面设有眼板吊耳。

作为优选的技术方案，第一梯柱和第二梯柱与滚轮连接端设有环形凹槽；滚轮支架包括圆形连接部和至少3条连接足，所述连接足均布于圆形连接部，并与圆形连接部形成圆台型滚轮支架，滚轮底座与连接足固定连接；圆形连接部安装与环形凹槽并与环形凹槽相适配。

作为优选的技术方案，所述滚轮外侧设有橡胶防碰撞层。

作为优选的技术方案，固定板与齿条导轨横杆焊接相对的一侧设有加强板，加强板与固定板之间通过铰链连接，加强板上设有固定螺孔。