[实用新型]一种新能源汽车电机性能测试工装

权利要求书

1.一种新能源汽车电机性能测试工装，其特征在于：所述的新能源汽车电机性能测试工装包括台架基座(1)、联轴器基座(2)、电机支架(3)、电机连接工件(4)，电机支架(3)通过支架螺栓(6)与台架基座(1)连接，联轴器基座(2)上安装水平布置的联轴器(7)，联轴器基座(2)通过基座螺栓与台架基座(1)连接，电机支架(3)上设置方孔，电机连接工件(4)一侧设置方形凸台(9)，开孔部(10)设置为穿透电机连接工件(4)和方形凸台(9)的结构，电机(11)通过电机螺栓(12)与电机连接工件(4)连接，所述的电机(11)的电机转轴(13)穿过开孔部(10)与联轴器(7)连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机性能测试工装，其特征在于：所述的电机支架(3)包括支架竖板(14)和支架直板(15)，支架竖板(14)和支架直板(15)焊接连接，支架竖板(14)和支架直板(15)呈L形结构，电机支架(3)上的方孔设置在支架竖板(14)上，支架直板(15)通过支架螺栓(6)与台架基座(1)连接。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机性能测试工装，其特征在于：所述的电机连接工件(4)设置为能够与电机支架(5)的支架竖板(14)连接的结构，电机连接工件(4)与电机支架(5)的支架竖板(14)连接时，电机连接工件(4)一侧设置的方形凸台(9)设置为能够卡装在支架竖板(14)上的方孔内的结构，方孔的每个边的长度尺寸设置为大于方形凸台(9)每个边的长度尺寸的结构。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车电机性能测试工装，其特征在于：所述的电机连接工件(4)与电机支架(5)的支架竖板(14)连接时，工件锁紧螺栓(8)设置为能够穿过电机连接工件(4)上的工件通孔与电机支架(5)的支架竖板(14)上的竖板螺孔拧装连接的结构，工件通孔的直径尺寸大于竖板螺孔的直径尺寸。

5.根据权利要求2或3所述的新能源汽车电机性能测试工装，其特征在于：所述的电机支架(3)的支架竖板(14)一侧上部设置上部调节块(16)，上部调节块(16)上按间隙拧装多个上部调节螺杆(20)，电机支架(3)的支架竖板(14)一侧下部设置下部调节块(17)，下部调节块(17)上按间隙拧装多个下部调节螺杆(21)。

6.根据权利要求2或3所述的新能源汽车电机性能测试工装，其特征在于：所述的电机支架(3)的支架竖板(14)一侧左部设置左部调节块(18)，左部调节块(18)上按间隙拧装多个左部调节螺杆(22)，电机支架(3)的支架竖板(14)一侧右部设置右部调节块(19)，右部调节块(19)上按间隙拧装多个右部调节螺杆(23)。

7.根据权利要求5所述的新能源汽车电机性能测试工装，其特征在于：所述的新能源汽车电机性能测试工装的电机支架(5)的支架竖板(14)上的竖板通孔设置为与电机连接工件(4)上的工件螺孔的数量和位置一一对应的结构。

8.根据权利要求5所述的新能源汽车电机性能测试工装，其特征在于：所述的电机支架(3)的支架竖板(14)与上部调节块(16)垂直布置，支架竖板(14)与下部调节块(17)垂直布置。

9.根据权利要求6所述的新能源汽车电机性能测试工装，其特征在于：所述的电机支架(3)的支架竖板(14)与左部调节块(18)垂直布置，支架竖板(14)与右部调节块(19)垂直布置。