[实用新型]一种传动结构

说明书

本实用新型涉及一种传动结构，属于炉底钢结构传动领域。该传动结构中，马达安装在可以滑动的马达安装板上，小齿轮装配在马达输出轴上，在马达安装板尾部安装弹簧，利用弹簧的预紧力压紧小齿轮和销齿圈，保证小齿轮和销齿圈的有效啮合；而通过调整弹簧的压缩量可得到合适的预紧力，实现小齿轮和销齿圈始终处于啮合状态。结构组成简单可靠，实施容易，投资成本低。

技术领域

本实用新型属于传动装置领域，具体涉及一种传动结构。

背景技术

转底炉或环形炉是由环形炉膛和回转炉底组成的首尾相接的连续式加热装置。环形回转炉底的外环上装有销齿圈，其由传动装置中的小齿轮拨动销齿圈实现整个回转炉底的驱动旋转。理论上，装在炉底钢结构上的销齿圈应为一个圆，但在现有制造工艺条件下，销齿圈上既有凸出的部分，也有凹进的部分，无法形成一个绝对的圆，这就会导致小齿轮拨动销齿圈过程中小齿轮被销齿圈推开，进而引起小齿轮和销齿圈间的啮合、传动失效。

为解决上述问题，现有传动装置提出了一种解决方案，即在马达安装板尾部装液压缸或气缸，利用液压缸或气缸的压力压紧小齿轮，保证小齿轮和销齿圈始终处于有效的啮合状态。但液压缸或者气缸的使用不仅使得整个传动系统过于复杂，还需配备液压站或空压站，投资成本高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种传动结构，以简化结构，降低成本。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种传动结构，包括炉底钢结构、装在炉底钢结构外环上的销齿圈、与销齿圈相啮合以拨动销齿圈的小齿轮、与小齿轮相连接的马达以及用于安装传动装置的底座；还包括马达安装板、直线导轨滑块、直线导轨以及弹簧预紧机构。

马达设置在马达安装板上，直线导轨有两组，平行设置在马达安装板的两对边上，底座上相对设有两组直线导轨滑块，马达安装板两侧的直线导轨对应插装在两组直线导轨滑块中且直线导轨可沿直线导轨滑块前后移动。

弹簧预紧机构主要由固定安装座、弹簧以及顶推板组成，固定安装座设置在底座上，弹簧一端与固定安装座相连，另一端与顶推板相连，顶推板的前侧面卡嵌并顶推在位于两直线导轨之间的马达安装板的侧边上。

进一步，底座上设有条形孔，固定安装座通过穿过条形孔的连接件安装在底座上。

进一步，弹簧预紧机构还包括预紧调节螺栓，预紧调节螺栓设置在固定安装座尾部并阻挡住固定安装座。

马达安装在可以滑动的马达安装板上，小齿轮装配在马达输出轴上，在马达安装板尾部安装弹簧，利用弹簧的预紧力压紧小齿轮和销齿圈，保证小齿轮和销齿圈的有效啮合；而通过调整弹簧的压缩量可得到合适的预紧力，实现小齿轮和销齿圈始终处于啮合状态。

本实用新型的有益效果在于：

该传动结构的组成简单可靠，实施容易，能利用弹簧保持小齿轮和销齿圈的有效啮合，投资成本低。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述，其中：

图1为本实用新型的平面结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图。

附图标记：