[实用新型]一种智能电动开启汽车门锁有效
申请号: | 201920954344.4 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN210439828U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 刘尚宁 | 申请(专利权)人: | 河南百川汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05B81/06 | 分类号: | E05B81/06;E05B81/90;E05B79/20;E05B79/10;E05B85/00 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 何军华 |
地址: | 453700 河南省新乡市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 电动 开启 汽车 门锁 | ||
1.一种智能电动开启汽车门锁,其特征在于:包括基座,基座侧部设置有电器ECU控制模块,基座上通过第一连接轴同轴转动连接有止动爪和位于止动爪上方的开启臂,第一连接轴上设置有第一扭簧,开启臂侧部一体固定连接有限位臂,止动爪上固定连接有定位柱,限位臂上开设有与定位柱相适配的定位槽,定位柱卡接在定位槽内,基座上通过第二连接轴转动连接有位于止动爪一侧的卡板,卡板上固定连接有凸块,第二连接轴上设置有第二扭簧,止动爪与卡板卡接配合,开启臂中部向下凸出形成弧形槽,开启臂的弧形槽侧壁与第二连接轴侧壁压接配合,基座右侧设置有用于驱动开启臂转动的驱动机构,基座左侧设置有手动应急开启机构,手动应急开启机构包括释放臂,释放臂右端部套设在定位柱上并位于限位臂上方,释放臂左端部固定连接有卡块,基座上通过第三连接轴转动连接有位于释放臂一侧的连接臂,第三连接轴上设置有第三扭簧,连接臂下端部与卡块卡接配合,基座侧部通过销轴转动连接有内开启拨动臂,内开启拨动臂下端部与连接臂上端部卡接配合,内开启拨动臂上设置有拉线,第三连接轴上套设有位于连接臂上方的外开启拨动臂,外开启拨动臂上端部与连接臂上端部卡接配合,外开启拨动臂下端部向外伸出基座并固定连接有锁芯。
2.根据权利要求1所述的智能电动开启汽车门锁,其特征在于:所述电器ECU控制模块包括固定连接在基座侧部的侧板,侧板内壁固定连接有PCB板,侧板上部固定连接有外接插座,外接插座与PCB板电连接,PCB板上电连接有接插件。
3.根据权利要求2所述的智能电动开启汽车门锁,其特征在于:所述驱动机构包括固定连接在基座上的驱动电机以及转动连接在基座内并位于驱动电机左侧的螺杆,驱动电机通过导线与接插件之间电连接,驱动电机的输出轴上安装有主动齿轮,螺杆下端部安装有与主动齿轮啮合传动的从动齿轮,螺杆上螺纹连接有滑块,滑块底部滑动连接在基座内,滑块与开启臂右端部压接配合。
4.根据权利要求3所述的智能电动开启汽车门锁,其特征在于:所述基座上设置有位于限位臂一侧的记忆机构,记忆机构包括通过中间轴转动连接在基座上的记忆杆,中间轴上设置有第四扭簧,记忆杆在第四扭簧的作用下可绕中间轴转动,限位臂下端部固定连接有限位柱,记忆杆左端部下侧壁与限位柱压接配合,记忆杆左端下侧开设有与限位柱相适配的限位槽,基座上固定连接有位于记忆杆一侧的固定柱,限位臂下部与固定柱之间设置有复位弹簧,凸块外侧设置为弧状结构,记忆杆右端部设置为斜面结构形成导向面。
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