[实用新型]一种具有增升功能的无人机前缘襟翼

说明书

本实用新型公开了一种具有增升功能的无人机前缘襟翼，属于无人飞机领域，包括机翼主体，所述机翼主体的一侧通过第一活动轴连接有前缘襟翼，所述前缘襟翼的底部固定有连接块，所述机翼主体的底部通过安装件安装有液压杆，通过设置有密封垫能够防止杂质进入到前缘襟翼与机翼主体之间的缝隙里，造成前缘襟翼在放翼时被卡住，并且液压杆与前缘襟翼的夹角为30‑35度，使得液压杆拉动或推动前缘襟翼时偏度更大，更方便，在保证飞机更加稳定的同时进一步提升增升能力。

技术领域

本实用新型涉及无人飞机技术领域，具体为一种具有增升功能的无人机前缘襟翼。

背景技术

前缘襟翼是位于机翼前缘的前缘襟翼。这种前缘襟翼广泛用于超音速飞机上。因为超音速飞机一般采用前缘尖削，相对厚度小的薄机翼。在大迎角飞行，机翼上表面前缘就开始产生气流分离，最大升力系数大大降低。

现有的无人飞机在维修阶段前缘襟翼放下到位时，工作人员很容易不经意碰撞到前缘襟翼导致受伤，也容易对无人机造成损伤，形成安全隐患，对采用单缝前缘襟翼的飞机而言，受到气动布局限制，放襟偏度一般不超过40°，若进一步增加放襟偏度以提升增升能力，则前缘襟翼上的分离气流会引起飞行时飞机抖动，另外随着气流分离的加剧，放襟产生的增升效果甚至可能降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有增升功能的无人机前缘襟翼，以解决上述背景技术中提出的不便于维修以及放襟容易导致飞机抖动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有增升功能的无人机前缘襟翼，包括机翼主体，所述机翼主体的一侧通过第一活动轴连接有前缘襟翼，所述前缘襟翼的底部固定有连接块，所述机翼主体的底部通过安装件安装有液压杆，所述液压杆的输出端通过第二活动轴与连接块相连接，所述机翼主体的内侧上方固定有密封垫，所述前缘襟翼的外表面包裹有加强层，所述加强层的外表面包裹有缓冲层。

优选地，所述连接块与前缘襟翼为一体设置。

优选地，所述加强层的制作材质包含有聚乙烯醇纤维。

优选地，所述缓冲层的制作材质包括有丙烯酸酯橡胶。

优选地，所述机翼主体的内侧上方固定有密封垫。

优选地，所述液压杆与前缘襟翼的夹角为35度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种具有增升功能的无人机前缘襟翼设置有增强层和缓冲层，缓冲层的制作材质包含有丙烯酸酯橡胶，一方面具有一定的柔性，使得工作人员在维修时不易碰伤，另一方面具有很强的耐老化能力，能够长时间避免前缘襟翼生锈，并且加强层的制作材质包含有聚乙烯醇纤，加强层具有良好的抗冲击性能且在潮湿环境下的力学性能不受影响，可以有效防止潜在的高速碎片或物品击穿前缘襟翼，同时，通过设置有密封垫能够防止杂质进入到前缘襟翼与机翼主体之间的缝隙里，造成前缘襟翼在放翼时被卡住，并且液压杆与前缘襟翼的夹角为30-35度，使得液压杆拉动或推动前缘襟翼时偏度更大，更方便，在保证飞机更加稳定的同时进一步提升增升能力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型前缘襟翼结构示意图；

图3为本实用新型A的局部放大结构示意图；

图中：1、机翼主体；2、前缘襟翼；3、密封垫；4、连接块；5、第二活动轴；6、液压杆；7、安装件；8、第一活动轴；9、加强层；10、缓冲层。

具体实施方式