[实用新型]自动送料多行排样冲压工艺的通用模具

说明书

本实用新型公开了一种自动送料多行排样冲压工艺的通用模具，包括上模及下模；所述上模包括上模座、上脱板、落料凸模及废料凸模；所述上脱板设有与落料凸模对应的脱料镶件；所述落料凸模上设有中心柱；所述落料凸模通过中心柱连有落料凸模座；所述落料凸模座及废料凸模均设置在上模座上；所述下模包括下托板、下模座、下模板、落料凹模及废料凹模；在所述下托板上设有下垫块；所述下模座设置在下垫块上；所述下模板设置在下模座上；所述落料凹模、废料凹模均设置在下模板上；待冲压板材通过机械手装夹；所述机械手上连有X轴轨道与Y轴轨道；所述上模、下模及机械手还连有控制系统。本实用新型装置简单实用，自动化程度及工作效率高。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件制造技术领域，具体涉及一种自动送料多行排样冲压工艺的通用模具。

背景技术

离合器是汽车传动系统的关键组件，从动盘组件中的减振盘和从动盘内环是离合器组件中必不可少的零件，制作减振盘和从动盘内环需要采用冲压的形式完成。由于对工件的特殊要求，需要减振盘和从动盘内环成品具有一定厚度，同时在工业生产中，这两种部件的不同尺寸种类较多，需加工的数量也较大，使用传统冲压设备效率较低，冲压效果不佳，且换模步骤繁琐，废料板材还需进行再次裁剪，增加了设备和生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提出一种自动送料多行排样冲压工艺的通用模具，本实用新型装置结构简单，实用性强，能够实现产品冲压及废料裁剪同步进行，且换模简便迅速，冲压效率高，产品完成质量好，适合在工业生产中使用。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种自动送料多行排样冲压工艺的通用模具，包括上模及下模；所述上模包括上模座、上脱板、脱板挂钩、落料凸模、落料凸模座、废料凸模、上靠刀、镶件座和弹簧夹；所述上模座朝下设置在冲压机床的滑块上；在所述上脱板上设有脱料镶件；所述脱料镶件与落料凸模的对应配合；所述落料凸模上还设有中心柱；所述落料凸模通过中心柱连接在落料凸模座上；所述镶件座及落料凸模座均设置在上模座上；所述废料凸模及上靠刀均设置在镶件座上；所述上脱板通过脱板挂钩连接在上模座上；所述弹簧夹设置在上脱板与上模座之间；所述下模包括下托板、下垫块、下模座、下模板、落料凹模、凹模挡块、废料凹模及下靠刀；所述下托板设置在冲压机床的工作台上；在所述下托板上分布设有下垫块；所述下模座设置在下垫块上；所述下模板设置在下模座上；所述落料凹模、废料凹模、凹模挡块及下靠刀均设置在下模板上；在所述上模与下模上还分别设有导套及导柱；所述导柱与导套对应匹配；待冲压板材通过两组机械手装夹；所述机械手上连有相互垂直的X轴轨道与Y轴轨道；所述上模、下模及机械手还通过常规方式连有基于PLC建立的控制系统。

作为进一步的技术改进，所述落料凸模穿过上脱板，并通过所述中心柱及与中心柱对应的螺纹孔与固定座螺纹连接；所述脱料镶件与上脱板螺纹连接；所述落料凸模及固定座通过销钉和螺纹连接上模座；所述落料凸模与落料凹模对应。所述中心柱用以定位落料凸模，通过螺纹倒装固定的形式，方便换模；所述落料凸模与落料凹模配合完成产品冲压落料。

作为进一步的技术改进，所述废料凸模及上靠刀通过销钉和螺纹连接在镶件座上；所述镶件座与上模座之间通过销钉和螺纹连接。螺纹连接，便于拆装换模。

作为进一步的技术改进，所述废料凸模的长边方向和短边方向分别与X轴及Y轴轨道方向一致；所述废料凸模的长边比生产最大型号产品时产品在X轴轨道方向上的最大步距长10mm，短边比生产最大型号产品时产品在Y轴方向的最大步距长10mm；所述废料凸模的原始位置必须在生产最小型号产品时X轴方向的第一排排样范围内；所述废料凸模与废料凹模对应。如此可保证冲压时冲压件完全处于板材范围内，确保落料质量良好。

本实用新型的工作原理：

1）板材装夹：校正机械手，使机械手处于X轴及Y轴轨道的原点位置；将待冲压板材装夹在机械手上；装夹板材时，板料的右边缘及上边缘均分别超过落料凹模刀口右边缘及上边缘至少4mm；