[实用新型]一种应用于燃气轮机的静态油气分离器有效
申请号: | 201920955385.5 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN210356511U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 何彬;刘文文;屈鑫;原文祺;刘翼腾 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;F02C7/06 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150036 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 燃气轮机 静态 油气 分离器 | ||
1.一种应用于燃气轮机的静态油气分离器,其特征在于它由壳体(1)、一级凝结器(2)、二级凝结器(3)和分离组件(4)组成;
所述壳体(1)由进气分配器(1A)、油膜挡环(1B)、排气分配器(1C)、底板(1D)、泄油槽(1E)和泄放管接头(1F)组成;
所述一级凝结器(2)由第一框架(2A)、护板(2B)、滤网一(2C)、滤网二(2D)和滤网三(2E)组成;
所述二级凝结器(3)由第二框架(3A)、滤网四(3B)和滤网五(3C)组成;
所述分离组件(4)为立板(4A)和型材(4B)焊接而成。
2.根据权利要求1所述的一种应用于燃气轮机的静态油气分离器,其特征在于所述进气分配器(1A)为冲击盘旋式结构。
3.根据权利要求1所述的一种应用于燃气轮机的静态油气分离器,其特征在于所述进气分配器(1A)在筒体上开有多排孔。
4.根据权利要求1所述的一种应用于燃气轮机的静态油气分离器,其特征在于所述排气分配器(1C)在筒体上开有多排孔。
5.根据权利要求1所述的一种应用于燃气轮机的静态油气分离器,其特征在于所述排气分配器(1C)为冲击盘旋式结构。
6.根据权利要求1所述的一种应用于燃气轮机的静态油气分离器,其特征在于,所述底板(1D)开有多排孔。
7.根据权利要求1所述的一种应用于燃气轮机的静态油气分离器,其特征在于所述第一框架(2A)由壁板、盖、螺钉组成;护板(2B)、滤网一(2C)、滤网二(2D)和滤网三(2E)通过第一框架(2A)固定。
8.根据权利要求1所述的一种应用于燃气轮机的静态油气分离器,其特征在于所述滤网三(2E)为保护滤网;滤网一(2C)和滤网二(2D)为分离滤网;其中滤网的网眼尺寸为:滤网三(2E)>滤网二(2D)>滤网一(2C)。
9.根据权利要求1所述的一种应用于燃气轮机的静态油气分离器,其特征在于所述第二框架(3A)由壁板、盖、螺钉组成;滤网四(3B)和滤网五(3C)通过第二框架(3A)固定。
10.根据权利要求1所述的一种应用于燃气轮机的静态油气分离器,其特征在于所述滤网四(3B)为保护滤网;滤网五(3C)为分离滤网;其中滤网的网眼尺寸为:滤网四(3B)>滤网五(3C)。
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