[实用新型]一种新型手提桩

说明书

本实用新型公开了一种新型手提桩，包括桩座，所述桩座的内侧下端通过弹簧连接有环形板，所述桩座的下端焊接有固定架，所述桩座的内部设置有套柱，所述套柱中嵌入有插块，所述桩座的内部插设有插筒，且插筒焊接在桩柱的下端，所述桩柱的内部左侧通过轴承安装有转杆，且转杆的左端套接有旋钮。本实用新型通过设置桩柱和桩座相互配合来组成路桩，且桩座的下端设置有固定架，使得桩座可以通过固定架深埋地里，在使用时只需将桩柱插入，同时通过固定结构进行固定即可使用，因为桩座通过固定架埋入地里，所以本装置固定性和稳定性会强于一般的路桩，而在装置需要拆卸时，只需将固定结构打开，即可将桩柱移动取出，方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及道路安全设施技术领域，具体为一种新型手提桩。

背景技术

路桩是一种常见的道路安全设施，用来隔离机动车道和非机动车道，或者设置在非机动车道上，限制机动车辆行驶，目前的非自动型路桩，单纯的为一根圆柱体，且均是将桩座直接插入地里进行使用，但是由于路桩在路面通行的情况下需要进行拆卸移动，导致桩座不能够直接在地底进行固定，使得桩柱固定效果较差，且桩柱不设固定结构还会导致人为盗拆的情况发生，为此我们提出了一种新型手提桩来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型手提桩，以解决上述背景技术中提出的可拆卸移动的路桩固定结构较差，人为盗拆路桩的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型手提桩，包括桩座，所述桩座的内侧下端通过弹簧连接有环形板，所述桩座的下端焊接有固定架，所述桩座的内部设置有套柱，所述套柱中嵌入有插块，所述桩座的内部插设有插筒，且插筒焊接在桩柱的下端，所述桩柱的内部左侧通过轴承安装有转杆，且转杆的左端套接有旋钮，所述转杆的右端焊接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相铰接，且第二锥形齿轮固定安装在连接杆的上端，所述连接杆的上侧通过轴承安装在桩柱的内壁中，所述连接杆的下端通过轴承安装在插块的内部底端，所述连接杆的下侧套接有固定齿轮，且固定齿轮的背侧与第一固定杆相啮合，所述第一固定杆的右端插设在第一套块内，且第一套块固定安装在插块的内壁中，所述固定齿轮的前侧与第二固定杆相啮合，且第二固定杆的右端插设在第二套块内，所述第二套块固定安装在插块的内部。

优选的，所述桩座的内部开设有滑槽，且滑槽的内侧尺寸与环形板左右两端的外侧尺寸相等，所述环形板通过弹簧设置为伸缩结构。

优选的，所述转杆左端的纵切面为三角形，所述旋钮的右端开设有三角形凹槽，且凹槽的内侧尺寸与转杆左端的外侧尺寸相等。

优选的，所述桩座与套柱之间设置有环形凹槽，所述环形凹槽的内侧尺寸与插筒的外侧尺寸相等，所述套柱的上端中心位置开设有长方形凹槽，所述凹槽的内侧尺寸与插块的外侧尺寸相等。

优选的，所述固定架内壁的左右两端均开设有孔洞，且孔洞的内侧尺寸与第一固定杆和第二固定杆的外端尺寸相等。

优选的，所述第一固定杆的前端和第二固定杆的背端均开设有齿槽，且齿槽与固定齿轮相互配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型手提桩，通过设置桩柱和桩座相互配合来组成路桩，且桩座的下端设置有固定架，使得桩座可以通过固定架深埋地里，在使用时只需将桩柱插入，同时通过固定结构进行固定即可使用，因为桩座通过固定架埋入地里，所以本装置固定性和稳定性会强于一般的路桩，而在装置需要拆卸时，只需将固定结构打开，即可将桩柱移动取出，方便快捷；

通过设置环形板和弹簧，使得插筒在插入桩座时，因重力产生的冲击力能够被环形板承接，随后可以通过弹簧来得到缓解，从而防止插筒下坠撞击桩座的内部，导致插筒和桩座因激烈碰撞而发生损坏；

通过设置转杆和旋钮相互配合，使得本装置的固定结构只能够通过旋钮来进行打开和安装，从而防止外来人员恶意打开本装置，致使本装置具有良好的防盗拆性。

附图说明：