[实用新型]一种高光效双光透镜灯组

说明书

一种高光效双光透镜灯组，包括散热器、挡板支架、光型挡板组件、透镜支架、透镜、光源模组、远光准直器和近光准直器，光源模组上设有近光灯珠和远光灯珠，近光准直器的下端凸设有近光引入口，近光准直器的上端设有近光出射块，近光引入口分别与近光灯珠和近光出射块一一对应；远光准直器的下端凸设有远光引入口，远光准直器的上端设有远光出射块，远光引入口分别与远光灯珠和远光出射块一一对应；近光出射块与水平方向形成近光出射角α，远光出射块与水平方向形成远光出射角β，近光出射角α小于远光出射角β。本实用新型对近光出射块和远光出射块的形状和角度进行了特殊的结构限定，从而能够更好的控制近光和远光的出射角度、距离和范围。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯领域，尤其是一种高光效双光透镜灯组。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

目前市面上最为流行的是LED车灯，其一般是投射式或者反射式模组，其中反射式LED模组一般反射面结构又宽又大，而多为异形，只能专车专用；现有的透射式模组光效一般较差，在远近一体式的灯组中对于光路的引导不佳，影响到灰暗环境下车灯的使用效果，并且容易出现窜光、散热不佳等问题。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种高光效双光透镜灯组。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种高光效双光透镜灯组，从下至上依次包括散热器、挡板支架、光型挡板组件、透镜支架、透镜、设置在散热器上端的光源模组、以及位于光源模组上方且并排设置的远光准直器和近光准直器，所述的光源模组上设有若干组近光灯珠和远光灯珠，所述近光准直器的下端凸设有若干个倒锥状的近光引入口，所述近光准直器的上端设有若干级阶梯状的近光出射块，所述的近光引入口分别与所述的近光灯珠和近光出射块一一对应；

所述的远光准直器的下端凸设有若干个倒锥状的远光引入口，所述远光准直器的上端设有若干个倾斜的远光出射块，所述的远光引入口分别与所述的远光灯珠和远光出射块一一对应；

所述的近光出射块与水平方向形成近光出射角α，所述的远光出射块与水平方向形成远光出射角β，所述的近光出射角α小于所述的远光出射角β。

作为优选，所述的光型挡板组件位于所述的近光准直器与远光准直器之间，所述的光型挡板组件包括薄挡板和厚挡板，所述的薄挡板设置在靠近所述近光准直器的一侧且固定在厚挡板上，所述的挡板支架上凸设有安装柱，所述的厚挡板与所述的安装柱固定连接。

作为优选，所述安装柱靠近近光准直器的一侧上凸设有定位柱，所述的薄挡板和厚挡板上均开设有定位孔，所述的定位柱插入至所述的定位孔中；

所述安装柱的外侧凸设有定位块，所述厚挡板的外侧设有翻边，所述的翻边上开设有定位槽，所述的定位块卡入至所述的定位槽中；

所述的薄挡板和厚挡板还通过固定螺丝与所述的安装柱固定连接。

作为优选，还包括一隔热板，该隔热板贴附在所述透镜支架的内壁上；

所述隔热板的上端开设有定位缺口，所述透镜支架的内壁上设有定位筋，所述的定位筋嵌入至所述的定位缺口中，所述隔热板的下端设有翻扣，所述的翻扣上开设有扣槽，所述透镜支架的外壁上设有扣块，所述透镜支架的下部开设有通孔，所述的扣块设置在靠近所述的通孔处，所述的翻扣通过所述的通孔伸出至所述的透镜支架外，且所述的扣块扣入至所述的扣槽中；

所述隔热板的两侧还设有弹扣，所述透镜支架的内壁上开设有锁槽，所述的弹扣扣入至所述的锁槽中。

作为优选，所述的远光准直器和近光准直器均设有引脚，所述的引脚贴附在所述散热器的上端面并与所述的散热器固接。