[实用新型]一种用于提升机钢丝绳的涂油装置

说明书

本实用新型公开了一种用于提升机钢丝绳的涂油装置，包括有油料分配器和接油槽，若干个接油槽分别通过出油管连接油料分配器形成对油料分配器流出润滑油的承接结构；接油槽为可开合结构，接油槽中具有穿钢丝绳孔，穿钢丝绳孔的孔边缘设有密封卡圈，通过打开接油槽将钢丝绳卡在密封卡圈中，再将接油槽合上使密封卡圈箍紧钢丝绳的表面。本实用新型通过采用接油槽盛装润滑油，以独特的结构使钢丝绳不用拆下就可穿过接油槽，然后只需要正常牵引钢丝绳即可完成涂油操作，能够替代现有的人工涂油操作，实现对钢丝绳进行自动涂油防腐，具有操作方便、安全高效、涂油效果好、节省人工、省力节能，能够广泛应用于矿山运输生产中。

技术领域

本实用新型涉及机械配件技术领域，具体涉及一种用于给提升机钢丝绳加涂润滑油的装置。

背景技术

矿山提升系统是矿井作业必不可少的设备，由于矿井井下环境差，钢丝绳经常处于潮湿、流水的环境中，致使钢丝绳锈蚀和磨损严重影响钢丝绳的使用寿命。因此，提升钢丝绳都要定期的维护涂油，传统对钢丝绳保养防腐进行的涂油工作一般采用人工操作，每次涂油时由5-7名操作工人直接用手将润滑油涂抹到钢丝绳上，或者采用毛刷或其他吸水工具沾上润滑油后涂在钢丝绳上。这些传统方法存在以下弊端：

第一、操作过程中存在安全隐患。钢丝绳在使用中因疲劳和磨损，易发生断丝现象，特别是使用后期的钢丝绳，断丝几率更大。当操作工人用手在钢丝绳上涂抹润滑油时，就极易发生断丝刺伤手的事故。

第二、劳动强度大。由于是人工涂抹，钢丝绳提升机只能以O.1-O.15m/s 的速度运行，对于有上千米的提升钢丝绳，完成整个防腐涂油工作需要花费三个多小时。提别是多绳摩擦式钢丝绳一台提升机上有6条绳子，完成全部涂油需要18个小时。

第三、费工、费时。每次涂油，需安排5-7个人来完成，同时设备运行缓慢，严重影响设备工作效率，对正常生产会造成较大的耽搁。

第四、涂油效果差。由于采用手工操作，涂油不均匀，厚薄不一，有的地方漏涂，效果不理想。并且油脂并没有完全填满钢丝绳股间的间隙，油脂与钢丝绳的沾着力差，往往会在钢丝绳提升时颤动中掉落，既浪费了油脂，又污染了工作环境，不利于文明生产和生产现场的管理。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺点，提供一种结构简单、操作方便、工作效率高、涂油均匀的用于提升机钢丝绳的涂油装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种用于提升机钢丝绳的涂油装置，其特征在于：包括有油料分配器和接油槽，若干个接油槽分别通过出油管连接油料分配器形成对油料分配器流出润滑油的承接结构；接油槽为可开合结构，接油槽中具有穿钢丝绳孔，穿钢丝绳孔的孔边缘设有密封卡圈，通过打开接油槽将钢丝绳卡在密封卡圈中，再将接油槽合上使密封卡圈箍紧钢丝绳的表面，通过往接油槽中注入润滑油以浸泡穿入接油槽的钢丝绳部位形成对钢丝绳的涂油结构。

进一步地，所述接油槽通过合页形成可旋转对开的结构，接油槽在合拢状态时形成一完整的接油槽；所述合页设置在其中一半接油槽的一边侧壁上，另一半接油槽与合页连接成可水平旋转开合的结构。

进一步地，所述穿钢丝绳孔设置在接油槽的底部中间，其整体为圆形结构，在每一半接油槽上则呈现半圆结构；而所述密封卡圈亦为两个半圆结构，分别固定在两半接油槽的半圆形穿钢丝绳孔中，当两半接油槽合拢后使密封卡圈亦合拢成圆形密封圈结构。

进一步地，在两半接油槽的接合位置均设置有密封条，形成两半接油槽合拢后的密封结构。

进一步地，所述油料分配器为圆柱管状结构，其两端为封闭结构，形态规则，易于对准尺寸并制作，管壁上开设有若干个出油孔，每一出油孔连接一出油管，通过出油管连接一接油槽，在每一出油管上均设置有用于控制出油量的子阀门，便于控制油量出口的开度。