[实用新型]边梁安装结构

说明书

本实用新型涉及一种边梁安装结构，用于边梁于车身侧围上的安装，其包括分置于上下两侧的、构成边梁与车身侧围间卡接相连的第一卡接部与第二卡接部；第一卡接部具有沿边梁长度方向间隔布置的若干第一卡接单元，且第一卡接单元包括设于边梁上的卡头，以及对应卡头形成于车身侧围上的具有过孔和卡孔的卡接孔；卡孔连通于过孔的一侧且截面小于过孔设置，卡头穿设于过孔中、并可因偏移滑入卡孔中而卡置于车身侧围上。本实用新型所述的边梁安装结构，可在安装时，先使卡头由过孔穿至车身侧围一侧，再将卡头偏移滑入卡孔中，即可实现第一卡接单元于车身侧围上的卡置，此结构相较于现有的狗窝卡装结构，可便于拆装，同时也可避免因拆卸而损坏边梁。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域，特别涉及一种边梁安装结构。

背景技术

汽车下边梁位于车门下方和车身侧围外侧，以用来保护车身侧围不被剐蹭，同时也可起到装饰作用。为了实现汽车下边梁于车身侧围上的安装，现有技术中，通常在下边梁的上下两端分别设置狗窝结构和凸起结构，以利用狗窝和凸起而实现下边梁于车身侧围上的卡装。此结构使得下边梁安装位置处的操作空间不足，从而导致装配困难，且也不易拆卸，同时也易使得狗窝断裂。另外，现有技术中的下边梁结构重量较重，成本较高，同时没有防反装标识，容易错装左右侧的下边梁。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种边梁安装结构，以便于边梁于车身侧围上的拆装。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种边梁安装结构，用于边梁于车身侧围上的安装，该边梁安装结构包括分置于上下两侧的、构成所述边梁与所述车身侧围间卡接相连的第一卡接部与第二卡接部；所述第一卡接部具有沿所述边梁长度方向间隔布置的若干第一卡接单元，且所述第一卡接单元包括设于所述边梁上的卡头，以及对应所述卡头形成于所述车身侧围上的具有过孔和卡孔的卡接孔；所述卡孔连通于所述过孔的一侧且截面小于过孔设置，所述卡头穿设于所述过孔中、并可因偏移滑入所述卡孔中而卡置于所述车身侧围上。

进一步的，所述边梁上卡装有卡扣，所述卡头构造于所述卡扣上。

进一步的，于所述边梁上形成有以卡装所述卡扣的卡装孔，以及与所述卡装孔连通、以供所述卡扣卡入所述卡装孔内的豁口。

进一步的，所述卡扣包括卡接板，以及固连于所述卡接板一侧的构成与所述边梁间卡接的卡座，且所述卡头相对于所述卡座固连于所述卡接板的另一侧。

进一步的，相邻于所述卡头，于所述卡接板上构造有导向块，所述导向块随所述卡头于所述卡孔内的滑入，而位于所述过孔中，且因所述卡头由所述卡孔内的滑出，所述导向块可与所述过孔边缘抵接、并滑至所述车身侧围的一侧端面上。

进一步的，所述过孔和所述卡孔均为矩形孔，且所述卡孔靠近于所述过孔的底部或顶部设置、而使所述卡孔的底端面或顶端面与所述过孔的底端面或顶端面共面。

进一步的，所述卡头包括均向所述卡接板一侧弯曲、且为背对布置的第一卡块和第二卡块，所述第二卡块随所述卡头于所述卡接孔中的装入，而位于所述过孔与所述卡孔共面设置的一侧，并于所述第二卡块上构造有外倾设置的导向板。

进一步的，所述第二卡接部包括形成于所述边梁上的安装孔，对应于所述安装孔形成于所述车身侧围上的通孔，以及卡装于所述通孔和所述安装孔内的子母扣。

进一步的，所述边梁包括具有空腔的边梁主体，以及由弱连接部连接于所述边梁主体一端的若干安装件，各安装件沿所述边梁主体长度方向间隔布置，且各所述安装件可相对于所述边梁主体翻折而与所述车身侧围相抵接；所述卡头设置于所述边梁主体上，所述第二卡接部设置于所述安装件上。

进一步的，所述边梁主体上形成有向一侧内凹的凹入部，于所述凹入部内设有发泡支撑件，并于所述发泡支撑件上设有若干标识孔，且各所述标识孔沿所述边梁主体长度方向间隔设置。