[实用新型]一种桥梁伸缩缝

说明书

本实用新型属于桥梁领域，具体涉及一种桥梁伸缩缝。包括设于伸缩缝顶部两侧的基座、分别设于两侧基座上的第一盖板、第二盖板以及连接于所述第一盖板和第二盖板之间的伸缩结构，所述伸缩结构包括连接于第一盖板朝向第二盖板一侧的侧边顶部上的舌板和连接于第二盖板朝向第一盖板一侧的侧边上的抵挡座，所述舌板位于所述抵挡座上方，所述抵挡座的厚度大于所述舌板的厚度，所述抵挡座的顶部前端设有向前向下弧形延伸的导接部。本申请的第一盖板和第二盖板通过舌板与抵挡座进行连接，结构简单，且通过加厚的抵挡座设置可保证在在舌板与抵挡座对接的部位上的强度，保证长期车辆压辗时具有较强的抗形变力。

技术领域

本发明属于桥梁领域，具体涉及一种桥梁伸缩缝。

背景技术

随着社会的不断发展，道路作为国家的命脉也得到了空前的发展，在桥梁的连接处以及两端道路的连接处均设置伸缩缝，用于满足桥面变形的要求。现有的桥梁伸缩结构复杂有密封性差，雨水和杂质很容易渗入到桥梁内部。也有一些密封性较好的，但强度上又欠缺，如申请号201721068863.8公开的“桥梁伸缩缝的连接结构”，包括位于梁缝两内里的固定座以及支撑座，支撑座上设置有隔挡板，隔挡板与支撑座之间形成一腔室，该申请看似解决了很多问题，但直接承重的连接板单簿，且连接板底部有大量的空置空间，在使用过程中容易出现形变，从而导致连接板卡死或铰接部位失灵。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题提供一种桥梁伸缩缝。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥梁伸缩缝，包括设于伸缩缝顶部两侧的基座、分别设于两侧基座上的第一盖板、第二盖板以及连接于所述第一盖板和第二盖板之间的伸缩结构，所述伸缩结构包括连接于第一盖板朝向第二盖板一侧的侧边顶部上的舌板和连接于第二盖板朝向第一盖板一侧的侧边上的抵挡座，所述舌板位于所述抵挡座上方，所述抵挡座的厚度大于所述舌板的厚度，所述抵挡座的顶部前端设有向前向下弧形延伸的导接部。

作为优选，所述第一盖板和第二盖板底部都设有至少伸入所述基座的勾连板，所述勾连板为倒置的T型板，所述勾连板上端与所述第一盖板或第二盖板铰接，所述第一盖板和第二盖板与所述基座之间还设有弹性加厚垫层。

本申请通过勾连板与第一和第二盖板的铰接结构，使得伸缩缝之间出现垂直变化时第一盖板与第二盖板能够产生适度的偏转，以保证路面的平整性，防止突跳，弹性加厚垫层的设置既起到舒适的缓冲、静音作用，同时也给第一和第二盖板有一个可转动变化的空间，即既保证了稳定性又保证垂直方向变化时的可偏转调整性。

作为优选，所述基座顶部设有与所述第一盖板或第二盖板配合的第一阶槽，所述第一阶槽的槽底壁上开设有用于容置勾连板顶端与所述第一盖板或第二盖板铰接的铰接部件的容置槽。

作为优选，所述抵挡座与所述第二盖板固连，所述抵挡座上沿其长度方向依次平行开设有多个限位爪槽，所述舌板前沿上固连有多个插入所述限位爪槽内的勾爪部。

通过勾爪部与限位爪槽的配合使得舌板与抵挡块不仅仅是简单的接触连接，而具有勾连结构，从而进一步保证不管在水平还是垂直方向的伸缩弯化，第一盖板与第二盖板之间都具有连动性以确保路面的尽可能平整。

作为优选，所述限位爪槽顶部的槽口中靠近第二盖板的一侧槽口扩大形成用于插入勾爪部的插入口。

作为优选，所述抵挡座远离所述第二盖板的外沿侧中下部向前延伸伸入所述第一盖板形成撑连板部。

作为优选，所述第一盖板朝向所述抵挡座的一侧底部开设有容置所述撑连板部的盖板底槽，所述底槽的宽度大于或等于所述撑连板部的宽度，所述撑连板部宽度与所述抵挡座底面的宽度之和大于所述基座之间的缝隙宽度，所述抵挡座和所述撑连板部一体连接的整体跨设于所述基座之间的缝隙上。