[实用新型]一种工业窑炉转运车有效
申请号: | 201920958845.X | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210154341U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 张辉 | 申请(专利权)人: | 湖北大地环保设备有限公司 |
主分类号: | F27D3/12 | 分类号: | F27D3/12;F27B9/26 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 乔士铖 |
地址: | 434200 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 转运 | ||
本实用新型涉及一种工业窑炉转运车,属窑炉附属配件设备技术领域。该工业窑炉转运车由底架、支撑轴、支撑滚轮、上隔热层、阻热层和下隔热层构成;底架下端对称状固装有支撑轴;支撑轴的两端端头分别通过轴承座装有支撑滚轮;底架上通过耐热砖依次砌筑有下隔热层、阻热层和多层上隔热层:所述的底架的两侧分别固装有隔热裙边;所述的上隔热层的上部对称状设置有流通烟道;上隔热层表面平铺有多个由碳化硅制成的隔热板;所述的流通烟道上方的隔热板上设置有多个通烟孔。该工业窑炉转运车解决了现有烧制件受热不均导致的废品率高的问题,满足了企业生产使用的需要。
技术领域
本实用新型涉及一种工业窑炉转运车,属窑炉附属配件设备技术领域。
背景技术
工业窑炉是由耐火材料、保温材料和建筑材料砌筑而成,在内装有转运车的热工设备。工业窑炉在陶瓷焙烧和冶金行业中均有广泛的引用。工业窑炉的内部铺设的轨道上运行着承载烧制件的转运车。现有的转运车由窑车钢结构和隔热砖构成(参见申请号为201721761462.0,专利名称为一种抗热震轻型窑车),窑车钢结构的上部砌筑有多层隔热砖层,隔热砖层内部设置有流通烟道。转运车采用该种结构时,其虽在一定程度上满足了工业窑炉的使用需求。但由于窑车钢结构中的车轮轴承存有抗热性差的问题,长时间使用过程中,窑车的车轮极易出现温度过高导致卡涩影响生产的问题。此外现有的烧制件放置在窑炉转运车上后,由于烧制件的底部并不能与加热烟气接触,因此经常发生,烧制件受热不均导致的废品率高的问题。因此有必要研发一种转运车,以解决现有窑炉转运车存有的以上问题。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种结构紧凑、设计巧妙,以解决现有窑炉转运车存有的易卡涩和废品率高问题的工业窑炉转运车。
本实用新型的技术方案是:
一种工业窑炉转运车,它由底架、支撑轴、支撑滚轮、上隔热层、阻热层和下隔热层构成;底架下端对称状固装有支撑轴;支撑轴的两端端头分别通过轴承座装有支撑滚轮;底架上通过耐热砖依次砌筑有下隔热层、阻热层和多层上隔热层;其特征在于:所述的底架的两侧分别固装有隔热裙边;所述的上隔热层的上部对称状设置有流通烟道;上隔热层表面平铺有多个由碳化硅制成的隔热板;所述的流通烟道上方的隔热板上设置有多个通烟孔。
所述的下隔热层与上隔热层的面积厚度一致;阻热层的厚度大于下隔热层和上隔热层的厚度;阻热层的两侧延伸至下隔热层和上隔热层的外侧后形成隔热凸起。
所述的下隔热层、上隔热层和阻热层相互之间的耐热砖砖缝呈错开设置。
所述的下隔热层的四周延伸至底架的外侧。
所述的隔热裙边呈由隔热材料制成的板状结构。
所述的隔热裙边呈内部中空的板状结构;隔热裙边内部填充有石英砂。
本实用新型的优点在于:
该工业窑炉转运车,采用了在底架两侧固装隔热裙边和在上隔热层表面平铺隔热板的结构设计;采用该种设计后隔热裙边在工业窑炉的配合下具备隔热的作用,进而避免了支撑滚轮因温度过高而导致的易卡涩的问题。而且该转运车工作时,部分烟气可通过通烟孔从和流通烟道外排,从而使烟气能够在烧制件之间流通,从而能够对其均匀加热,由此解决了现有烧制件受热不均导致的废品率高的问题,满足了企业生产使用的需要。
附图说明:
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的左视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的工作状态结构示意图;
图5为图4中A处的放大结构示意图。
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