[实用新型]一种制冷剂进液装置及空调器有效
申请号: | 201920959179.1 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210951998U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 汪云霞 | 申请(专利权)人: | 宁波奥克斯电气股份有限公司;奥克斯空调股份有限公司 |
主分类号: | F25B41/06 | 分类号: | F25B41/06 |
代理公司: | 北京市中联创和知识产权代理有限公司 11364 | 代理人: | 刘潇;刘亚竹 |
地址: | 315194 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制冷剂 装置 空调器 | ||
本实用新型提供了一种制冷剂进液装置和空调器,所述制冷剂进液装置包括进液毛细管,所述进液毛细管的一端形成插入部,所述插入部插入至换热管中,所述插入部的轴端封闭,在所述插入部的端部设置收缩部,在所述收缩部的径向方向上设置流出孔。本实用新型结构合理,将原有的轴端流出改为径向喷出,通过设置的收缩部,进一步提高制冷剂的喷出速率,将制冷剂沿径向喷向换热管内壁,充分冲刷换热管内壁,避免了制冷剂与换热管内壁在轴向方向上出现分离,提高换热管的换热效率。
技术领域
本实用新型涉及制冷涉笔技术领域,特别涉及一种制冷剂进液装置及空调器。
背景技术
如附图1所示。现有的技术是,蒸发器系统中制冷剂经热力膨胀阀或电子膨胀阀调节后进入管箱,并由带有小孔的均流板进行均液,将制冷剂分配给第一管程的管束,制冷剂经毛细管节流后,从毛细管的流出口5轴向进入换热管。毛细管喷液速度大,制冷剂在很长的一段管路行程里,与换热管内壁分离,导致此段换热管的换热效率差。
实用新型内容
本实用新型通过设计出一种制冷剂进液装置和空调器,通过在进液装置收伸入换热管的端部设置收缩部,并且将进液装置的伸入端端部封闭,在收缩部的径向方向上设置流出孔,从而使得制冷剂沿径向流出孔喷出,径向喷向换热管内壁,充分冲刷换热管内壁,提高换热管的换热效率。
为解决上述问题,本实用新型公开了一种制冷剂进液装置,包括进液毛细管,所述进液毛细管的一端形成插入部,所述插入部插入至换热管中,所述插入部的轴端封闭,在所述插入部的端部设置收缩部,在所述收缩部的径向方向上设置流出孔。
本实用新型结构合理,将原有的轴端流出改为径向喷出,通过设置的收缩部,进一步提高制冷剂的喷出速率,将制冷剂沿径向喷向换热管内壁,充分冲刷换热管内壁,避免了制冷剂与换热管内壁在轴向方向上出现分离,提高换热管的换热效率。
进一步的,所述进液毛细管包括节流段和插入部,所述插入部的横截面积大于所述节流段的横截面积。
该设置使得进液毛细管插入部的截面面积大于节流段的截面面积,从而提高制冷剂的流动效率。
进一步的,所述收缩部与所述插入部的连接处形成连接侧,在所述收缩部远离所述连接侧的一端设置端盖板,所述收缩部的截面从设置端盖板的一端到形成连接侧的一端呈变化状设置。
该设置制冷剂从插入部流向收缩部,并经过在收缩部的径向方向上设置的流出孔喷出至换热管的内壁,通过将收缩部的截面面积呈变化状设置,进一步提高了制冷剂从流出孔喷出的可靠性。
进一步的,所述收缩部的截面从设置端盖板的一端到形成连接侧的一端呈倾斜状设置,所述流出孔设置在收缩部倾斜的斜面上。
该设置便于将制冷剂从流出孔内倾斜向外喷出,增大制冷剂冲刷换热管管壁的面积,提高换热管的换热效率。
进一步的,所述流出孔在收缩部上设置至少一个
进一步的,所述流出孔沿收缩部的管壁上的轴向方向设置至少一列,设置在收缩部的管壁的周向方向上的每列流出孔的数量为至少一个。
进一步的,在所述流出孔沿收缩部的管壁上的轴向方向设置两列或者多列,相邻两列收缩部的管壁上的流出孔的孔径相等或者不同。
进一步的,每列流出孔在收缩部的管壁的周向方向上设置两个或者多个,每列上两个相邻的流出孔的孔径相等或者不同。
该设置使得制冷剂能够通过流出孔能够较为可靠地从进液毛细管的收缩部中射出,并保证制冷剂从流出孔垂直或者倾斜射向换热管内表面形成具有一定速度的射流冲击,达到较佳的换热效率。
进一步的,所述流出孔设置为圆孔、槽型孔、多边形孔中任意一种或者多种。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波奥克斯电气股份有限公司;奥克斯空调股份有限公司,未经宁波奥克斯电气股份有限公司;奥克斯空调股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920959179.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种真空灌注抽气装置
- 下一篇:一种鼓风式燃气燃烧器