[实用新型]一种汽车雷达支架的安装结构

说明书

本实用新型提供了一种汽车雷达支架的安装结构，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车雷达支架安装后容易脱落的问题。本汽车雷达支架的安装结构，包括凸出设置在格栅本体上的卡接板一，所述卡接板一上具有卡槽一，所述雷达支架上设有卡接口，所述雷达支架上还设有具有卡块一的卡板一，所述雷达支架抵靠在格栅本体上，所述卡接板一穿过卡接口且卡块一卡接定位在所述卡槽一内。本安装结构能够实现对雷达支架X、Y、Z轴三个方向的限位，从而能够有效的改善雷达支架的装配强度，并杜绝在后期车辆使用过程中出现雷达支架脱落等失效情况，降低了维护的成本。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种汽车雷达支架的安装结构。

背景技术

随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车成为了人们日常出行必不可少的交通工具。而车用雷达汽车上常用的一个部件，它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制)，以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。

目前，汽车上的雷达均是通过雷达支架安装在汽车的保险杠上的，雷达支架一般通过焊接或3M胶带与保险杠上的周边件进行装配，安装精度差，成本高，且易出现脱落。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车雷达支架的安装结构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何解决现有雷达支架安装不牢固易脱落的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车雷达支架的安装结构，汽车包括雷达支架和格栅本体，其特征在于，本安装结构包括凸出设置在格栅本体上的卡接板一，所述卡接板一上具有卡槽一，所述雷达支架上设有卡接口，所述雷达支架上还设有具有卡块一的卡板一，所述雷达支架抵靠在格栅本体上，所述卡接板一穿过卡接口且卡块一卡接定位在所述卡槽一内。

本雷达支架安装在汽车保险杠的格栅本体上，通过在雷达支架上设置卡接块，格栅本体上设置有卡接板一，安装时，卡接板一穿过卡接口使得雷达支架抵靠在格栅本体上，卡接板一与卡接口的内壁相互配合对雷达支架形成X轴和Z轴方向上的限位，然后，卡板一上的卡块一卡接定位在卡槽一内，卡块一与卡槽一的内壁相配合实现了对雷达支架形成Y轴上的限位，从而能够有效的改善雷达支架的装配强度，并杜绝在后期车辆使用过程中出现雷达支架脱落等失效情况，降低了维护的成本。

在上述的汽车雷达支架的安装结构中，所述卡板一凸出设置在所述卡接口的上侧边沿，所述卡块一具有呈倾斜的导向面一和卡接面一，所述卡接面一与卡板一的下板面连接形成台阶面，所述卡块一嵌入卡槽一内，且所述卡接面一抵靠在卡槽一的内壁上，所述卡板一的下板面抵靠在卡槽一的槽口边沿。导向面一的设计，便于卡接板一的卡接安装，卡接面一抵靠在卡槽一的内壁上，能够实现对雷达支架形成Y轴上的限位，同时卡板一的下板面抵靠在卡槽一的槽口边沿，能够进一步形成对雷达支架Z轴方向上的限位，更加不易脱落。

在上述的汽车雷达支架的安装结构中，所述卡接口的左右两侧内壁上具有嵌入槽，所述卡接板一穿过卡接口后，所述卡接板一的两侧边沿分别卡入嵌入槽内。通过上述的设计，使得卡接口可相对做的较大，便于卡接板的穿设，卡接板的两侧边沿分别卡入嵌入槽内，实现对雷达支架形成X轴和Z轴方向上的限位，不易脱落。

在上述的汽车雷达支架的安装结构中，所述雷达支架呈板状，所述雷达支架的一侧板面上具有向外凸出的凸部，所述凸部在雷达支架的另一侧板面上形成凹槽，所述格栅本体上具有卡接凸条，所述卡接凸条卡入所述凹槽内，所述卡接口开设在凸部上，所述卡接板一设置在所述卡接凸条上。通过上述的设置，能够进一步实现雷达支架与格栅本体在Z轴方向上的限位，更加不易脱落。

在上述的汽车雷达支架的安装结构中，所述凸部上开设有两个上述卡接口，两个卡接口分别靠近凸部的左右两侧设置，所述格栅本体上对应设置有两个上述卡接板一。设置两个卡接口和卡接板一的配合方式，使得雷达支架安装后整个稳定性更好，左右受力更加均匀。