[实用新型]一种汽车用气缸孔壁检测装置有效

专利信息
申请号: 201920959567.X 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN209910637U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 朱长强 申请(专利权)人: 上海宇飞金属制品有限公司
主分类号: G01B21/30 分类号: G01B21/30;G01B21/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201321 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 检测盘 空心管 检测 检测装置 伸缩机构 外部设置 定位爪 调盘 滑块 滑套 孔壁 顶部安装 顶端连接 固定套筒 紧密贴合 精准定位 均匀安装 空心螺管 孔壁检测 内活动套 气缸孔壁 旋转定位 增加装置 轴线定位 调位杆 固定套 检测杆 汽车用 支撑杆 伸缩 螺纹 底端 旋钮 配合
【权利要求书】:

1.一种汽车用气缸孔壁检测装置,包括孔壁(9)和检测盘(8),其特征在于:所述检测盘(8)的周向侧均匀安装有滑套(6),所述滑套(6)的内活动套接有滑块(20),所述滑块(20)的顶部安装有检测杆(5),所述检测盘(8)的内部中心处开设有空腔,所述检测盘(8)内部空腔的底端安装有蓄电池(7),所述检测盘(8)的顶端连接有空心管(14),所述空心管(14)的中轴线位于检测盘(8)的中轴线上,所述空心管(14)的顶端固定套接有检测旋钮(16),所述检测旋钮(16)的顶部设置有仪表盘(15),所述空心管(14)的外部设置有检测伸缩机构,所述检测伸缩机构的外部设置有轴线定位机构;

所述检测伸缩机构包括空心螺管(2),所述空心螺管(2)的内壁与空心管(14)的外壁转动套接,所述空心螺管(2)的轴向侧均匀设置有螺纹,所述空心螺管(2)的外部活动套接有固定套筒(3),所述固定套筒(3)的内壁均匀开设有与空心螺管(2)相适配的螺纹,所述空心螺管(2)的顶端固定套设有伸缩调盘(1);

所述轴线定位机构包括固定套筒(3),所述固定套筒(3)周向侧的底端均匀铰接有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的另一端铰接有定位爪(10),所述定位爪(10)的一侧与孔壁(9)紧密贴合,所述固定套筒(3)的周向侧均匀开设有螺纹,所述固定套筒(3)的周向侧活动套接有定位调盘(4),所述定位调盘(4)的内壁开设有与固定套筒(3)外壁相适配的螺纹,所述定位调盘(4)底端的周向侧开设有环槽,所述定位调盘(4)底端的环槽内活动套接有套环(13),所述套环(13)的周向侧铰接有调位杆(12),所述调位杆(12)的另一端与支撑杆(11)的另一端铰接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用气缸孔壁检测装置,其特征在于:所述滑块(20)的底部安装有信号发射器(19),所述滑套(6)的内腔底部安装有位移传感器(17),所述滑块(20)的底面与滑套(6)内腔底部之间设置有压力弹簧(18),所述位移传感器(17)、信号发射器(19)、蓄电池(7)和仪表盘(15)之间均电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用气缸孔壁检测装置,其特征在于:所述滑套(6)的内壁直径与滑块(20)的直径相同,所述滑套(6)的顶端设置有缩孔,所述缩孔的直径与检测杆(5)的外壁直径相同,且滑块(20)的直径大于检测杆(5)的外壁直径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用气缸孔壁检测装置,其特征在于:所述空心管(14)贯穿空心螺管(2)的内腔延伸至空心螺管(2)的外部,所述伸缩调盘(1)位于检测旋钮(16)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用气缸孔壁检测装置,其特征在于:所述空心管(14)的外壁直径与空心螺管(2)内部空腔的直径相等,且空心管(14)与空心螺管(2)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用气缸孔壁检测装置,其特征在于:所述定位爪(10)、支撑杆(11)和调位杆(12)的数量均为三个。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用气缸孔壁检测装置,其特征在于:所述定位爪(10)的另一侧设置有转块(21),所述转块(21)与支撑杆(11)的另一端铰接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车用气缸孔壁检测装置,其特征在于:所述定位爪(10)的截面为L型,且所述定位爪(10)的厚度为5mm。

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