[实用新型]一种新能源汽车用冷却水泵

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用冷却水泵，包括旋转电机，所述旋转电机的一侧固定有装置主体，且装置主体顶部设置有出水口，所述装置主体的一侧设置有限位盖，且限位盖一侧的中间位置处设置有进水管，所述旋转电机的输出端连接有转轴，且转轴的外侧设置有扇叶，所述装置主体的内部滑动连接有过滤板。本实用新型通过设置的内螺纹与外螺纹相配合可以使得限位盖与装置主体相分离，便于对装置主体内部的零件进行维修，设置的滑槽与滑块相配合，便于过滤板的安装与拆卸，从而使得水泵工作时，可以对流动水进行过滤，避免扇叶损坏，两种方式相结合，便于对装置主体中的杂质进行清理，从而增加该种冷却水泵使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及新能源领域，具体为一种新能源汽车用冷却水泵。

背景技术

随着科技的发展，汽车领域正在进行科技化改革，很多汽车制造厂商为了减小汽油的使用，推出了新能源汽车，从而根本上解决汽车尾气的污染，但是在新能源汽车众多部件中，冷却水泵是一种必不可少的零件之一。

但是现如今的新能源汽车用冷却水泵，会随着长时间的使用，内部零件出现破碎不易于修理，同时内部不能够对水进行过滤，较大杂质会破坏扇叶的转动，影响该装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现如今的新能源汽车用冷却水泵，会随着长时间的使用，内部零件出现破碎不易于修理，同时内部不能够对水进行过滤，较大杂质会破坏扇叶的转动，影响该装置的使用寿命的问题，提供一种新能源汽车用冷却水泵。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用冷却水泵，包括旋转电机，所述旋转电机的一侧固定有装置主体，且装置主体顶部设置有出水口，所述装置主体的一侧设置有限位盖，且限位盖一侧的中间位置处设置有进水管，所述旋转电机的输出端连接有转轴，且转轴的外侧设置有扇叶，所述装置主体的内部滑动连接有过滤板，且述装置主体内壁的一侧设置有内螺纹，所述限位盖一侧的外壁设置有与内螺纹性配合的外螺纹，所述旋转电机一侧的外壳设置有连接孔。

优选地，所述旋转电机的外壳为中空结构，所述连接孔与装置主体相连通。

优选地，所述旋转电机的一侧设置有通孔，且旋转电机位于通孔一侧的内部转动连接有扇叶。

优选地，所述进水管与出水口的外侧皆设置有法兰盘。

优选地，所述过滤板的顶部与底部皆设置有滑块，所述装置主体一侧内壁的两端皆设置有与滑块相配合的滑槽。

优选地，所述扇叶与转轴的材质为镀锌钢。

优选地，所述旋转电机的外侧均匀设置有散热鳍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的内螺纹与外螺纹相配合可以使得限位盖与装置主体相分离，便于对装置主体内部的零件进行维修，设置的滑槽与滑块相配合，便于过滤板的安装与拆卸，从而使得水泵工作时，可以对流动水进行过滤，避免扇叶损坏，两种方式相结合，便于对装置主体中的杂质进行清理，从而增加该种冷却水泵使用寿命，设置的通孔与旋转电机的外壳相连接，使得流动水进入旋转电机外壳形成循环，可以对旋转电机进行有效的冷却。

附图说明

图1为本实用新型的外观图；

图2为本实用新型外观图；

图3为本实用新型的内部连接图；

图4为本实用新型的内部结构示意图。

图中：1、装置主体；2、限位盖；3、进水管；4、法兰盘；5、出水口；6、旋转电机；7、通孔；8、外螺纹；9、滑槽；10、内螺纹；11、扇叶；12、过滤板；13、滑块；14、连接孔；15、转轴。

具体实施方式