[实用新型]汽车座椅线束检测定位治具

说明书

本实用新型涉及一种汽车座椅线束检测定位治具，包括：检测台，检测台上设有若干连接孔；多个承载于检测台的固定组件，多个固定组件包括：设置在检测台上用于卡接主线两端的两组、以及设置在主线一侧用于卡接各连接分线的接线端子的若干组；以及，若干设置在主线的延伸方向布设、且位于各连接分线与主线的分叉口处的转向组件，各连接分线绕过所述转向组件与固定组件相卡接。进行线束检测时，先将主线的两端通过固定组件卡嵌固定，再将各连接分线绕过转向组件后固定，此时连接支线与主线相分离并处于拉直的状态，从而使得检测过程更加方便，且由于连接分线与主线相分离并处于拉紧的状态，因此可以提高测量和检测的精度。

技术领域

本实用新型涉及线束检测技术领域，特别涉及一种汽车座椅线束检测定位治具。

背景技术

汽车座椅线束通常包括主线和多根连接分线，主线和连接分线上均连接有接线端子，且每根连接分线由于连接的位置的不同，因此长度也会相应的不同，各连接分线从主线的不同位置处向外延伸，且需要对各连接分线的尺寸进行精确的控制，为提高线束的质量，在线束加工完成后通常需要对各连接分线进行检测，目前的检测方式一般是通过标尺进行简单长度测量，检测精度较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车座椅线束检测定位治具，具有提高检测精度的优点。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车座椅线束检测定位治具，包括：

检测台，所述检测台上设有若干连接孔；

多个承载于所述检测台、用于卡接线束的各接线端子的固定组件，多个所述固定组件包括：设置在检测台上用于卡接主线两端的两组、以及设置在主线一侧用于卡接各连接分线的接线端子的若干组；以及，

若干设置在主线的延伸方向布设、且位于各连接分线与主线的分叉口处的转向组件，各连接分线绕过所述转向组件与固定组件相卡接。

实现上述技术方案，进行线束检测时，先将主线的两端通过固定组件卡嵌固定，使主线处于拉直的状态，再将各连接分线绕过转向组件，固定在固定组件上，此时连接支线与主线相分离并处于拉直的状态，从而使得检测过程更加方便，且由于连接分线与主线相分离并处于拉紧的状态，因此可以提高测量和检测的精度。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定组件包括：

固定台，所述固定台的前端设有卡接块，所述卡接块上设有供主线或者连接分线嵌入的卡嵌口；

螺纹连接于所述连接孔用于将固定台锁紧于所述检测台的紧固件；以及，

承载于所述固定台用于压紧主线或者连接分线的夹具。

实现上述技术方案，固定台通过紧固件锁紧固定在检测台上，将主线或者连接分线嵌入卡接口后，通过夹具压紧固定在卡接块上，即可将线束固定。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定台上开设有腰形槽，所述紧固件穿过所述腰形槽与所述连接孔螺纹连接。

实现上述技术方案，通过腰形槽可以相应的调节固定台的位置，从而根据线束的尺寸对固定台的位置进行调节。

作为本实用新型的一种优选方案，所述转向组件包括：承载于所述检测台的连接座、以及螺纹连接于所述连接座的转向杆。

实现上述技术方案，通过连接座将转向杆固定，连接分线即可绕过转向杆进行换向。

作为本实用新型的一种优选方案，所述转向杆的上端设有耐磨套。

实现上述技术方案，通过设置耐磨套减少了对线束的磨损。

综上所述，本实用新型具有如下有益效果：