[实用新型]一种具有自锁功能的升降机构

说明书

本实用新型涉及汽车焊装夹具技术领域，具体是一种具有自锁功能的升降机构，包括底座，所述底座顶部螺栓连接设置有支座，所述支座左侧设置有气缸，所述支座上设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接设置有安装板，所述安装板与气缸之间通过自锁机构连接，本实用新型，通过设置第一连杆和第二连杆，使第一连杆与第二连杆成一直线时，机构到达死点，机构锁死，且锁死后不会掉下来，实现了机构的自锁功能，且锁定顺利、安全可靠，保证了升降机构的安全性，通过设置第一限位块和第二限位块，可以对所述连杆的摆臂进行限位。

技术领域

本实用新型涉及汽车焊装夹具技术领域，具体是一种具有自锁功能的升降机构。

背景技术

焊装被称为机械裁缝负责把冲压好的工件焊接到一起，在制造业中被广泛应用。在汽车制造工艺中四步：冲压-焊装-涂装-总装，其中焊装的自动化、柔性化程度决定了焊接的发展前景与未来。其中，汽车焊装升降机构在焊装过程中起着重要作用，汽车焊装升降机构由气缸、滑轨、滑轨安装板、限位块、气缸连接头、支座和连杆等组成。

传统的汽车焊装升降机构，气缸和滑轨平行布置，气缸直接推动滑轨安装板实现升降功能，但是一旦气源断开，会导致整个升降机构迅速下降，容易出现事故，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种具有自锁功能的升降机构，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自锁功能的升降机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有自锁功能的升降机构，包括底座，所述底座顶部螺栓连接设置有支座，所述支座左侧设置有气缸，所述支座上设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接设置有安装板，所述安装板与气缸之间通过自锁机构连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述自锁机构包括第一连杆、第二连杆、第一连接块和第二连接块，所述第二连接块设置在支座左侧，所述第二连接块与支座固定连接，所述第二连接块下侧设置有与支座固定连接的第一连接块，所述第一连接块与第二连接块之间设置有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆底端与第二连杆顶端通过转杆连接，所述第二连杆底端与第二连接块铰接，所述第一连杆顶端与第一连接块铰接。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一连接块内侧设置有第一限位块，所述第二连接块内侧设置有第二限位块。

作为本实用新型进一步的方案：所述气缸伸出杆端部固定连接设置有气缸连接头，所述气缸连接头与转杆轴承连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装板上设置有缓冲器，所述缓冲器与安装板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置第一连杆和第二连杆，使第一连杆与第二连杆成一直线时，机构到达死点，机构锁死，且锁死后不会掉下来，实现了机构的自锁功能，且锁定顺利、安全可靠，保证了升降机构的安全性；

2.通过设置第一限位块和第二限位块，可以对所述连杆的摆臂进行限位。

附图说明

图1为具有自锁功能的升降机构的结构示意图。

图2为具有自锁功能的升降机构的侧视图。

图中：1-气缸，2-气缸连接头，3-第一连杆，4-第一限位块，5-第一连接块，6-支座，7-安装板，8-第二连接块，9-滑轨，10-第二限位块，11-缓冲器。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。