[实用新型]一种道路用便于调节的限高装置有效

专利信息
申请号: 201920960870.1 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN210887017U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 刘楠;殷威 申请(专利权)人: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 代理人: 胡清堂;陈懿
地址: 430010 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 便于 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种道路用便于调节的限高装置,包括第一竖杆(1)、横杆(2)和第二竖杆(3),所述横杆(2)水平连接第一竖杆(1)和第二竖杆(3),其特征在于:

所述横杆(2)与第一竖杆(1)、第二竖杆(3)分别滑移连接,所述第一竖杆(1)上端内部设有第一空腔(10),所述第一空腔(10)内设置有驱动组件(4),所述第一竖杆(1)内侧设有滑动槽(13)供驱动组件(4)穿过并与横杆(2)相连,所述第二竖杆(3)上端内部设有第二空腔(11),所述横杆(2)伸入第二空腔(11)内部,所述第二空腔(11)两侧竖直设置有滑槽(7),所述横杆(2)通过设置在横杆(2)两侧的第一滑移件(8)和第二滑移件(9)与滑槽(7)滑移连接。

2.根据权利要求1所述道路用便于调节的限高装置,其特征在于:所述驱动组件(4)包括第一转动杆(401)、第一皮带轮(402)、第二皮带轮(403)、第一齿轮(404)、条形齿轮(405)、连接杆(406)、第二转动杆(407)、皮带(408)、连接板(409)、调节杆(410)和圆盘(411);

所述第一转动杆(401)和第二转动杆(407)均水平固定于第一空腔(10)内部,所述第一转动杆(401)位于第二转动杆(407)垂直上方,所述第一转动杆(401)轴心两端固定在第一竖杆(1)的两侧,所述第一转动杆(401)上固定有可随第一转动杆(401)转动的第一皮带轮(402)和第一齿轮(404),所述第一齿轮(404)上设有一侧与其啮合的条形齿轮(405),条形齿轮(405)另一侧固定有连接杆(406),所述连接杆(406)穿过滑动槽(13)与横杆(2)一端固定;

所述第二转动杆(407)上固定有第二皮带轮(403),所述第二皮带轮(403)与第一皮带轮(402)位于同一垂直线上,所述第二皮带轮(403)与第一皮带轮(402)通过皮带(408)同步传动连接;

所述第一竖杆(1)一侧设置有放置槽(12),所述第二转动杆(407)的轴心一端固定在第一竖杆(1)的一侧,所述第二转动杆(407)另一端穿出第一竖杆(1)并固定于位于放置槽(12)内的圆盘(411)的圆心位置,所述圆盘(411)与放置槽(12)之间存在间隙供圆盘(411)转动,所述圆盘(411)圆周上铰接固定有连接板(409),所述连接板(409)另一端铰接连接有调节杆(410)。

3.根据权利要求1所述道路用便于调节的限高装置,其特征在于:所述第一竖杆(1)外部铰接设有将放置槽(12)遮盖的盖板(5),所述盖板(5)远离铰接点的一侧设有锁扣(6)。

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