[实用新型]智能行李箱

说明书

本实用新型提供了一种智能行李箱，包括箱体，所述箱体底部设有驱动轮及装设于驱动轮与箱体之间轮毂电机，所述轮毂电机包括装设于驱动轮内部的转子、装设于箱体底部的定子及装设于定子与转子之间的连接轴，所述连接轴与箱体厚度方向平行设置。本实用新型通过在箱体底部设置驱动轮及轮毂电机，将转子装设于驱动轮内部，将定子装设于箱体上，通过定子能够将驱动轮及轮毂电机固定安装于箱体上，而通过转子能够带动驱动轮转动，所述连接轴与箱体厚度方向平行设置，使得驱动轮设置于箱体的厚度两端，能够便于驱动轮带动箱体的运动，而当行李箱需要转向时，只需要通过对箱体两端的轮毂电机进行差速旋转，即可实现行李箱的转向，简单便捷。

技术领域

本实用新型实施例涉及行李箱技术领域，尤其涉及一种智能行李箱。

背景技术

行李箱（亦称旅行箱或拉杆箱）是出门时所携带用以放置物品的箱子，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品等。用户通过拉杆拖动或推动该行李箱长时间移动时，需要消耗大量的体力，容易导致用户身体疲惫，影响用户使用时的心情。

而电动行李箱相较于上述的普通行李箱，用户可以跨骑于箱体上，并通过双手转动操控把手实现电动行李箱的转向，按动相应按键实现电动行李箱的前进、后退以及加减速。但现有的驱动轮结构复杂，成本高，且反应速度迟缓。

实用新型内容

本实用新型为解决上述背景技术中提出的技术问题，提供了一种智能行李箱。

本实用新型提供了一种智能行李箱，包括箱体，所述箱体底部设有驱动轮及装设于驱动轮与箱体之间轮毂电机，所述轮毂电机包括装设于驱动轮内部的转子、装设于箱体底部的定子及装设于定子与转子之间的连接轴，所述连接轴与箱体厚度方向平行设置。

进一步地，所述箱体底部还设有装设于驱动轮相对一侧的万向轮。

进一步地，所述箱体底部设有固定板，所述定子固定连接于所述固定板。

进一步地，所述箱体底部设有连接件，所述连接件设有用于容置驱动轮的容置槽，所述定子固定连接于所述容置槽。

进一步地，所述连接件包括与定子固定连接的连接侧面板及沿连接侧面板一侧边缘向外延伸的连接弧面板，所述连接弧面板与连接侧面板之间的空间形成所述容置槽。

进一步地，所述侧面板设有与定子形状相匹配的固定槽，所述定子通过多个螺丝固定装设于所述固定槽。

进一步地，所述箱体内侧设有与所述连接件配合使用的固定件，所述连接件通过多个螺丝固定连接于固定件。

进一步地，所述固定件包括与连接侧面板连接的固定侧面板、与连接弧面板连接的固定弧面板及沿固定侧面板远离弧面板一端的侧边缘向外延伸的固定连接板。

进一步地，所述固定弧面板固定侧面板及连接侧面板均设有与所述连接轴配合使用的通孔。

进一步地，所述箱体顶部还设有手柄及用于容置手柄的手柄腔，所述手柄包括装设于手柄腔长度两端的固定部及装设于两端固定部之间的弹性部，所述手柄腔在弹性部的一侧设有倾斜面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在箱体底部设置驱动轮及轮毂电机，将转子装设于驱动轮内部，将定子装设于箱体上，通过定子能够将驱动轮及轮毂电机固定安装于箱体上，而通过转子能够带动驱动轮转动，所述连接轴与箱体厚度方向平行设置，使得驱动轮设置于箱体的厚度两端，能够便于驱动轮带动箱体的运动，而当行李箱需要转向时，只需要通过对箱体两端的轮毂电机进行差速旋转，即可实现行李箱的转向，简单便捷；采用轮毂电机能够有效提升行李箱的反应速度迟缓，降低行李箱的成本，此外，能够有效的简化行李箱的结构。

附图说明

图1为本实用新型智能行李箱一实施例的部分立体图。

图2为图1中A部分的放大图。