[实用新型]非接触式顶出模具结构

说明书

本实用新型公开了一种非接触式顶出模具结构，包括模具，该模具具有模腔，该模腔中用于注入熔融的塑料后形成零件，且该零件从左向右移动后，从该模具的模腔中脱离，所述模腔的左部设有气阀，该气阀通过管道连接至一高压气体控制系统。本实用新型的优点是：零件成品率较高。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，尤其是涉及一种非接触式顶出模具结构。

背景技术

在汽车车灯系统的塑料件生产加工中，塑料件在模具的模腔内脱离时，极易出现粘模现象。目前，尚无较好的解决办法，从而使产品的成品率较低、生产周期较长、品质较低。

发明内容

本发明的目的是提供一种非接触式顶出模具结构，它具有零件成品率较高的特点。

本发明所采用的技术方案是：非接触式顶出模具结构，包括模具，该模具具有模腔，该模腔中用于注入熔融的塑料后形成零件，且该零件从左向右移动后，从该模具的模腔中脱离，所述模腔的左部设有气阀，该气阀通过管道连接至一高压气体控制系统。

所述管道的中部连接有限压阀。

本发明和现有技术相比所具有的优点是：零件成品率较高。本发明的非接触式顶出模具结构通过将高压气体控制系统输出的高压气体传输至模具的模腔的左部，使零件的左部在不接触其他任何实质部件的情况下受到较大的向右压力，且零件各个点受到的压力较为均衡，从而不仅实现了自行脱模，且较好的避免了粘模现象，最终提升了产品品质和提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的连接示意图。

图中：

100、零件；

10、气阀；

20、管道，21、限压阀；

30、高压气体控制系统。

具体实施方式

实施例，见图1所示：非接触式顶出模具结构，包括模具（图上未示出），该模具具有模腔（图上未示出），该模腔中用于注入熔融的塑料后形成零件100。该零件100比如可以是汽车的灯壳。在注塑且冷却完成或者至半冷状态后，该零件100从左向右移动后，从该模具的模腔中脱离。

进一步的讲：

该模具的模腔的左部设有气阀10，该气阀10通过管道20连接至一高压气体控制系统30。其中，气阀10可以是多个，且最好是单向阀，使高压气体仅可进入该模具的模腔内而不会反向流动；该高压气体控制系统30可以采用常规的具有压力控制功能的高压气体发生装置。亦即，该高压气体控制系统30能够输出可调压力的高压气体。

优化的：

管道20的中部连接有限压阀21。这样，避免该模具的模腔中压力过大时可能形成的伤害和部件损伤。

这样，通过将该高压气体控制系统30输出的高压气体传输至该模具的模腔的左部，使零件100的左部在不接触其他任何实质部件的情况下受到较大且均匀的向右压力，从而自行脱模，且较好的避免了粘模现象。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。