[实用新型]一种汽车组合灯具装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车组合灯具装置，所述装置通过检测模块实时采集行车环境的气象信息反馈至信号分析处理模块，信息分析处理模块给继电器发出信号，使继电器接通照明模块中不同的光源实现照明模式的自动切换，无需驾驶者分心操作切换照明模式，一定程度上提升了车辆的行驶安全；并且该装置还能够实现自动模式和手动模式的切换，保证自动模式出现故障时依然能够实现照明模式的切换。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域，特别涉及一种汽车组合灯具。

背景技术

目前，车辆无法对外部的气象环境进行检测，照明模式单一，需要人工根据外部环境的气象条件进行照明模式的切换，容易分散驾驶员的注意力，特别在能见度比较差的环境下，容易影响行车安全。

氙气灯具有高出卤素灯三倍的亮度效率，在夜间气候状况良好的状态下，氙气灯对提升夜间驾驶视线清晰度有明显的效果，但对雨雾等状况的穿透力较差。

汽车卤素灯结构简单，亮度容易控制和调整，技术成熟稳定，特别是其发出偏黄色的灯光在雨雪大雾天气具备很强的穿透性。但卤素灯亮度不足，路面照明效果不佳。

汽车的雾灯一般设置在不起眼的地方，开启雾灯容易分散驾驶者的注意力，特别是新手驾驶者，影响行车安全。

可见，现有技术还有待改进和提高。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种汽车组合灯具装置，旨在提升车辆在负载道路气象环境中的安全行车问题，解决现有技术中车辆的照明装置无法检测行驶环境自动切换照明模式，容易引发行车安全的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种汽车组合灯具装置，包括：检测模块、信号分析处理模块、继电器和照明模块，所述检测模块与信号分析处理模块的输入端电连接，用于采集天气信息；所述继电器分别与信号分析处理模块的输出端和照明模块电连接，用于接收信号分析处理模块发出的控制信号，控制照明模块照明模式的切换；所述信号分析处理模块用于接收、分析检测模块的信号，并给继电器发出切换照明模式的信号。

所述的汽车组合灯具装置中，所述照明模块包括氙气灯、卤素灯和雾灯。

所述的汽车组合灯具装置中，所述照明模块的照明模式包括氙气灯模式、卤素灯+雾灯模式。

所述的汽车组合灯具装置中，所述检测模块包括光照传感器、雨量传感器和空气湿度传感器，所述光照传感器、雨量传感器和空气湿度传感器分别与信号分析处理模块的输入端电连接。

所述的汽车组合灯具装置中，还包括安全保护模块，所述安全保护模块与信号分析处理模块的输出端电连接。

所述的汽车组合灯具装置中，还包括警报器，所述警报器与安全保护模块电连接。

有益效果：

本实用新型提供了一种汽车组合灯具装置，通过检测模块实时采集行车环境的气象信息反馈至信号分析处理模块，信息分析处理模块给继电器发出信号，继电器控制照明模块照明模式的自动切换，无需驾驶者分心操作切换照明模式，一定程度上提升了车辆的行驶安全；并且该装置还能够实现自动模式和手动模式的切换，保证自动模式出现故障时依然能够实现照明模式的切换。

附图说明

图1为本实用新型提供的所述汽车组合灯具装置的结构框图。

图2为所述汽车组合灯具装置一实施方式的电路图。

图3为本实用新型一实施方式的雨量传感器和空气湿度传感器的电路图。

图4为本实用新型一实施方式的5V稳压电源的电路图。

具体实施方式