[实用新型]隧道掘进机滚刀挡圈装配引导锥装置有效
申请号: | 201920962502.0 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210178360U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 张长青;王力权;田巍 | 申请(专利权)人: | 葫芦岛力天重工机械有限公司 |
主分类号: | E21D9/10 | 分类号: | E21D9/10 |
代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
地址: | 125000 辽宁省葫*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 掘进机 滚刀挡圈 装配 引导 装置 | ||
本实用新型提供的是隧道掘进机滚刀挡圈装配引导锥装置。挡圈通过圆环形状的引导锥体装配在刀毂的挡圈槽内,在引导锥体外部的上部设有上小下大的过渡锥部,过渡锥部延续有阶梯的支撑部和限位部,限位部装配于刀毂的内腔,支撑部压在刀毂的端面,过渡锥部与刀毂端部的引导锥部平滑衔接,并且圆锥度一致;在引导锥体内部的上端设有拿取杆用于引导锥体的移动搬运。本实用新型采用引导锥体的限位部进行径向定位、支撑部进行轴向定位,使得套在过渡锥部的挡圈平行均匀,并延过渡锥部衔接引导锥部,挡圈在外力作用下随锥度的变化而增大,直至落入刀毂的挡圈槽内进行装配。适宜作为隧道掘进机滚刀挡圈装配引导锥装置使用。
技术领域
本实用新型涉及隧道掘进机滚刀的装配,特别是涉及隧道掘进机滚刀中挡圈的装配。
背景技术
目前,隧道掘进机滚刀的挡圈安装,许多企业通常采用套筒砸装方式;就是根据挡圈直径的大小和宽窄,制作若干个桶形管,然后两边对称焊上抓手作为工装;安装时将挡圈放到固定位置,然后用桶形管工具,向下砸装;由于挡圈为单边开口,材料伸缩变形困难,因此砸装时挡圈反复弹出不易下落;有时砸装不好时还会伤及刀毂,造成刀毂报废,并且不安全。
发明内容
为了能够解决隧道掘进机滚刀装配过程中挡圈平行均匀进入刀毂的挡圈槽内的问题,本实用新型提供了隧道掘进机滚刀挡圈装配引导锥装置。该装置通过限位部在径向定位,支撑部在轴向定位,挡圈沿过渡锥部衔接引导锥部向下运动,随着锥度的变化挡圈内径增加,直至落入刀毂的挡圈槽内,并在挡圈的焊接熔池处进行焊接作业将挡圈锁紧固定,解决滚刀组装时挡圈装配的技术问题。
本实用新型解决技术问题所采用的方案是:
挡圈通过圆环形状的引导锥体装配在刀毂的挡圈槽内,在引导锥体外部的上部设有上小下大的过渡锥部,过渡锥部延续有阶梯的支撑部和限位部,限位部装配于刀毂的内腔,支撑部压在刀毂的端面,过渡锥部与刀毂端部的引导锥部平滑衔接,并且圆锥度一致;在引导锥体内部的上端设有拿取杆用于引导锥体的移动搬运。
进一步的,所述限位部的直径与刀毂内腔孔径相同并采用间隙配合,限位部的高度小于刀毂内腔的深度。
进一步的,所述过渡锥部的下部直径与刀毂端部的引导锥部的外部直径相同,过渡锥部与引导锥部的圆锥度相互一致。
进一步的,所述拿取杆为空心圆管。
积极效果,由于本实用新型采用引导锥体的限位部进行径向定位、支撑部进行轴向定位,使得套在过渡锥部的挡圈平行均匀,并延过渡锥部衔接引导锥部,挡圈在外力作用下随锥度的变化而增大,直至落入刀毂的挡圈槽内进行装配。避免了因安装过程造成的挡圈弹出对操作者带来的危险性,也保证了安装过程不会对挡圈和刀毂的损坏,同时也提高了挡圈装配的效率,降低了生产成本。适宜作为隧道掘进机滚刀挡圈装配引导锥装置使用。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面图;
图2为本实用新型俯视图。
图中,1.刀毂,1.1.挡圈槽,1.2.引导锥部,2.挡圈,3.引导锥体,3.1.拿取杆,3.2.过渡锥部,3.3.支撑部,3.4.限位部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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