[实用新型]一种停车舱有效
申请号: | 201920962677.1 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210598298U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 于志强;周金;汪海正;朱烨;林源;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;A62C2/06;A62C31/02;A62C37/00;B01D53/04 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 | ||
本实用新型涉及车辆消防技术领域,公开一种停车舱。本实用新型提供的停车舱,首先,通过设置车舱本体,并将车辆停放于车舱本体内,可以起到隔离作用,防止火势蔓延,避免造成其他车辆或建筑等发生连锁起火;其次,通过设置车辆信息获取机构,可以获取车辆的型号,以便根据车辆的型号了解电池结构以及电池的布置方式,从而便于针对该车辆制定特定的灭火方案,以便进行科学且高效地灭火;另外,通过设置烟雾净化机构,可以对氰化氢等有毒烟雾进行处理,以减少有毒烟雾的排放量,从而降低对人员和环境等造成的危害。
技术领域
本实用新型涉及车辆消防技术领域,尤其涉及一种停车舱。
背景技术
随着电动汽车数量的逐渐增多,在停车场中电动汽车发生起火的现象也越来越常见。电动汽车在起火时,主要存在以下问题:(1)由于电池结构以及高压电特性,火势往往发展迅速,难以控制,容易造成其他车辆或建筑等起火的连锁反应;(2)电池结构以及电池的布置方式差别较大,不便于制定合理的灭火方案;(3)电池在燃烧过程释放出大量的氰化氢等有毒烟雾,容易给消防人员和环境等造成巨大危害。然而,现有技术并不能很好地解决以上问题。
因此,本实用新型提供一种停车舱以解决上述技术问题。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种停车舱,其不仅能够控制火势发展,有效避免起火连锁反应,而且便于根据不同型号的车辆制定特定的灭火方案,同时可以减小有毒烟雾对消防人员和环境等造成的危害。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种停车舱,包括:
车舱本体,被配置为用于容纳车辆;
报警机构,设置于所述车舱本体上,用于发出火灾报警信号;
车辆信息获取机构,设置于所述车舱本体上,能够获取所述车辆的型号;
烟雾净化机构,设置于所述车舱本体上,所述车舱本体内产生的烟雾能够通过所述烟雾净化机构排出。
进一步地,所述车辆信息获取机构包括输入屏,通过所述输入屏能够输入所述车辆的型号。
进一步地,所述车辆信息获取机构中内置有位置信息。
进一步地,所述烟雾净化机构包括罐体和净化芯体,所述罐体与所述车舱本体的内部连通,所述净化芯体可拆卸地设置于所述罐体内,所述车舱本体内产生的烟雾能够进入至所述罐体内并经所述净化芯体净化后排出。
进一步地,所述净化芯体为活性碳纤维净化芯体。
进一步地,所述烟雾净化机构还包括保护层,所述保护层包覆于所述罐体的内壁上。
进一步地,所述烟雾净化机构还包括排烟器,所述排烟器设置于所述车舱本体内,所述车舱本体内产生的烟雾能够通过所述排烟器排入至所述罐体中。
进一步地,还包括充电机构,所述充电机构设置于所述车舱本体的侧壁上。
进一步地,所述报警机构包括自动报警器和手动报警器,所述自动报警器设置于所述车舱本体的内壁上,所述手动报警器设置于所述车舱本体的外壁上。
进一步地,还包括喷淋灭火机构,设置于所述车舱本体内。
本实用新型的有益效果为:
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