[实用新型]活动顶盖及铁路敞车

说明书

本实用新型提供了一种活动顶盖及铁路敞车，活动顶盖中顶盖单元上设置有止挡机构，止挡机构包括安装座和触碰臂，安装座固定连接于顶盖单元，触碰臂通过复位件可活动地连接于安装座。固定设置于地面的拨盖装置与止挡机构形成止挡，以打开或关闭活动顶盖；止挡机构能在活动顶盖开闭完成后，利用复位件自动与拨盖装置脱开，而现有的活动顶盖需要拨盖装置通过转动等方式与止挡机构脱开。本实用新型提供的活动顶盖结构简单可靠，操作便捷。

技术领域

本实用新型涉及铁路车辆技术领域，特别是涉及一种活动顶盖及铁路敞车。

背景技术

煤炭等散粒货物主要采用具有敞开式车厢的车辆运输，敞开式车厢是指无车顶、向上敞开的货车车厢，在货车组成中数量最多，目前全铁路共有敞开式车厢约30多万辆，约占货车总数的50％以上。但是在散粒货物运输过程中会产生扬尘，对环境造成影响，对用户造成货物损失。通常的做法是采用篷布遮盖，然而遮盖篷布都是通过人工来完成的，工人的劳动强度大，工作效率低。为此，在现有技术中出现了一些能封闭敞车顶部的活动顶盖和用以打开这些顶盖的拨盖装置。但是，这些活动顶盖的开启和关闭都需要通过旋转或升降拨盖装置来完成开闭活动顶盖的动作，操作繁琐，对拨盖装置和活动顶盖的配合要求高，增加了活动顶盖及拨盖装置的加装成本和加装难度。

实用新型内容

基于此，有必要针对目前的活动顶盖所存在的结构复杂、操作繁琐的问题，提供一种互动顶盖及铁路敞车。

上述目的通过下述技术方案实现：

一种活动顶盖，包括顶盖单元，所述顶盖单元上设有止挡机构，所述止挡机构包括：安装座和触碰臂；所述安装座固定安装于所述顶盖单元端部，所述触碰臂可活动地设置于所述安装座，所述触碰臂和安装座之间设有复位件，所述触碰臂能够在拨盖装置的阻碍作用下运动并带动所述顶盖单元打开或关闭，并在开闭完成后在所述复位件作用下回到初始位置。

在其中一个实施例中，所述复位件包括弹簧，所述弹簧一端固定连接于所述安装座，另一端固定连接于所述触碰臂。

在其中一个实施例中，所述安装座包括底板和侧板，所述弹簧固定连接于所述底板，所述侧板固定设置于所述底板两侧，两个所述侧板和底板包围形成安装区，所述弹簧设置于所述安装区。

在其中一个实施例中，所述触碰臂一端设有第一安装孔，所述底板上设有第二安装孔，所述弹簧两端分别设置于所述第一安装孔和第二安装孔内。

在其中一个实施例中，所述第一安装孔和第二安装孔内均设有导柱，所述弹簧套设于所述导柱。

在其中一个实施例中，所述触碰臂可转动地设置于所述安装座，其二者转动连接处设置所述复位件，所述复位件包括扭簧。

在其中一个实施例中，所述安装座上设置有限位块，所述限位块能够限制所述触碰臂的转动。

在其中一个实施例中，所述止挡机构数量为一个或多个。

在其中一个实施例中，所述止挡机构还包括滚轮，所述滚轮可转动地设置于所述触碰臂顶端。

本实用新型还提供了一种铁路敞车，所述敞车顶部设置有上述实施例中任一项所述的活动顶盖，所述活动顶盖能够封闭所述敞车顶部。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种活动顶盖和应用了该活动顶盖的铁路敞车，活动顶盖中顶盖单元上设置有止挡机构，止挡机构包括安装座和触碰臂，安装座固定连接于顶盖单元，触碰臂通过复位件可活动地连接于安装座。固定设置于地面的拨盖装置与止挡机构形成止挡，以打开或关闭活动顶盖；止挡机构能在活动顶盖开闭完成后，利用复位件自动与拨盖装置脱开，而现有的活动顶盖需要拨盖装置通过转动等方式与止挡机构脱开。本实用新型提供的活动顶盖结构简单可靠，操作便捷。

附图说明