[实用新型]一种汽车传动轴加工用夹具有效
申请号: | 201920963760.0 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210209554U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 王来福;陈晓东;缪建新 | 申请(专利权)人: | 无锡法斯特管业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B25J9/14;B25J15/02 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 传动轴 工用 夹具 | ||
1.一种汽车传动轴加工用夹具,包括顶部一侧安装有控制箱的底座(1)、立杆(2)和支撑臂(3),其特征在于,所述底座(1)顶部另一侧与立杆(2)底部转动连接,且立杆(2)顶部与支撑臂(3)一端转动连接,所述支撑臂(3)另一端固定连接有固定框(4),且固定框(4)内部设置有气压缸(6),所述气压缸(6)输出端固定连接有抓紧机构(5),所述抓紧机构(5)包括固定块(9),所述固定块(9)两端分别转动连接有第一夹臂(10)和第二夹臂(11),所述第一夹臂(10)和第二夹臂(11)另一端均固定连接有抓手(14),两个所述抓手(14)相互匹配,所述第一夹臂(10)与第二夹臂(11)中部均转动连接有短接杆(13),所述短接杆(13)另一端分别与连接块(12)两端转动连接,所述连接块(12)与气压缸(6)输出端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴加工用夹具,其特征在于,所述底座(1)顶部中端固定连接有第一液压杆(8),所述第一液压杆(8)另一端与立杆(2)侧面中部转动连接,且立杆(2)侧面上端转动连接有第二液压杆(7),所述第二液压杆(7)另一端与支撑臂(3)侧面中部转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴加工用夹具,其特征在于,所述抓手(14)为半圆形结构,且抓手(14)内表面设置有防滑螺纹层。
4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴加工用夹具,其特征在于,所述第一夹臂(10)与第二夹臂(11)中部均开设有方形槽,且第一夹臂(10)与第二夹臂(11)底端均开设有凹槽,所述短接杆(13)通过连接轴与转动连接与方形槽内部,所述固定块(9)两端通过连接杆分别转动连接与第一夹臂(10)与第二夹臂(11)底端凹槽内部。
5.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴加工用夹具,其特征在于,所述控制箱包括箱体,且箱体内部设置有控制器,所述箱体侧面外壁设置有多组控制开关,所述第一液压杆(8)、第二液压杆(7)和气压缸(6)分别通过导线与控制开关连接,且控制开关与控制器电性连接。
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