[实用新型]一种发动机罩外装饰板有效
申请号: | 201920965164.6 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210364076U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 申小敏;陈晓玲 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60R13/04 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 袁路雅 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 装饰 | ||
本实用新型公开一种发动机罩外装饰板,包括装饰板本体,装饰板本体前后侧下表面分别设有与发动机罩匹配分缝位置处对应的卡扣和定位销,卡扣等间隔环设于装饰板本体前后侧下表面,定位销等间隔设置于装饰板本体前侧下表面,定位销位于卡扣之间,发动机罩匹配分缝位置处设有与卡扣对应的卡接孔,发动机罩匹配分缝位置处设有与定位销对应的安装孔,装饰板本体前后侧下表面通过卡扣可拆卸式卡接固定在发动机罩对应的匹配分缝位置处的卡接孔内,装饰板本体前侧下表面通过定位销与发动机罩对应的前侧匹配分缝位置处的安装孔可解除式卡接固定。本实用新型一种发动机罩外装饰板,解决了装饰板本体与发动机罩匹配间隙大问题。
技术领域
本实用新型涉及一种发动机罩外装饰板,特别是涉及一种间隙小的发动机罩外装饰板。
背景技术
目前大多数发动机罩都是纯钣金结构,少数发动机罩上有塑料装饰板,且塑料装饰板分为两段式,塑料装饰板采用PP-T10材料,用塑料卡扣与发动机罩外板紧固连接,此种发动机罩存在如下问题:
1.塑料装饰板与发动机罩之间没有定位销导致间隙大的问题;
2.塑料装饰板采用聚丙烯复合材料(PP-T10),塑料装饰板强度弱,导致按压松动异响,感知质量差的问题;
3.塑料装饰板与发动机罩匹配处安装孔和分缝漏水问题;
4.塑料装饰板外侧周围分型线外漏,导致铬手感知质量差的问题;
5.塑料装饰板中部位置需要两块板装配,装配困难,人机工程差问题。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种解决了装饰板本体与发动机罩匹配间隙大问题的发动机罩外装饰板。
本实用新型的一种发动机罩外装饰板,包括装饰板本体,所述装饰板本体前后侧下表面分别设有与发动机罩匹配分缝位置处对应的卡扣和定位销,所述卡扣等间隔环设于所述装饰板本体前后侧下表面,所述定位销等间隔设置于所述装饰板本体前侧下表面,所述定位销位于所述卡扣之间,所述发动机罩匹配分缝位置处设有与卡扣对应的卡接孔,所述发动机罩匹配分缝位置处设有与定位销对应的安装孔,所述装饰板本体前后侧下表面通过卡扣可拆卸式卡接固定在发动机罩对应的匹配分缝位置处的卡接孔内,所述装饰板本体前侧下表面通过定位销与所述发动机罩对应的前侧匹配分缝位置处的安装孔可解除式卡接固定,所述装饰板本体通过卡扣和定位销可拆卸式卡接于所述发动机罩中后部上。
本实用新型的一种发动机罩外装饰板还可以是:
所述定位销的头部环设有防水垫片,所述定位销头部通过防水垫片与所述发动机罩匹配分缝位置处的安装孔对应的外侧部密封相抵,所述卡扣为防水密封卡扣。
所述装饰板本体下表面中部横向等间隔设置有泡棉,所述装饰板本体下表面通过泡棉与所述发动机罩的凸台弹性相抵。
所述装饰板本体前后侧下表面分别延伸设有筋条,所述装饰板本体下表面通过筋条与所述发动机罩对应的匹配分缝位置处相抵。
前后侧下表面所述筋条上延伸设有密封垫,所述装饰板本体下表面通过密封垫与所述发动机罩对应的匹配分缝位置处密封相抵。
所述装饰板本体前后侧与发动机罩对应的匹配分缝间隙为0.5mm,所述装饰板本体前后侧与发动机罩对应的匹配分缝面差为±0.5mm。
所述装饰板本体一体注塑成型设置。
所述装饰板本体前后侧外侧延伸设有分型线,所述装饰板本体前后侧外边缘为圆角外边缘,所述分型线位于所述圆角外边缘向下0.25mm处。
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